R11 Turbo style Rallye

Rappel du premier message :

Bon alors voici tout d'abord la bête tel que je l'ai acheté











Pour commencer j'ai enlever presque tout l'intérieur







Voila se que j'ai fait pour l'instant.


Par
contre j'aimerais avoir vos lumières sur une chose. En me renseignant
j'ai vu que beaucoup de personne mette des trains arrières d' R19 16S,
jusque la rien d'anormale, il sont adaptables. Mais est ce le même que
celui des mégane? ce que j'ai lu je ne sais où.. Car sur les mégane il
mette des trains AR de scénic donc si tout est adaptable pourquoi pas
mettre directement un de scénic (qui fais gagner 6 cm de large par
rapport a celui de megane!)

J'espère que quelqu'un me confirmer se que je pense sa serais sympathique

J'ai 1 chemise un piston si tu veus viens me voir en mp...


Il a prix chere le piston là

Au moins tu sais comment on démonte maintenant.
Il y a pas mal de boulot sur celle-ci aussi.
Bon courage à toi.

C'est sûre Maxas mais bon je pense qu'il a encore pas mal de kilomètre a faire avant de claqué vraiment !

Aujourd'hui encore quelques bricoles.
Démontage du pare choc arrière et de l'ensemble tableau de bord.





Voilà pour ma maigre journée

Et bein ! Tu t'arrêtes jamais.....

Tu as vraiment du courage par ce froid.....

A ce rythme tu vas bientôt rouler avec. C'est tout ce que je te souhaite avec les beaux jours qui arrivent.

Garde bien ta motivation.....

Sa avance super bien

Voici quelques photos pour prouvé que je ne m'endort pas

Je me mets à refermer le moteur turbo pour pouvoir le stocké complet dans un coin.










Et pour passer le temps à l'appartement un peut de peinture





Se week end si j'ai mon joint de culasse, je pourrais remonté le moteur complet!

Nickel sa commence a prendre forme

Voici quelques nouveautés pour se week end:







Encore une bonne chose de faite!
Mais le piston avait vraiment bien pris.



La suite au prochain épisode...

Voici encore quelques photos de l'avancement du chantier :









La suite, plus tard.

Ca bosse dur par chez toi.

Il y a quoi de prevu pour la suite

Pour la suite j'aimerais bien remonter le bloc turbo (culasse et carter d'huile).
Sinon toujours démontage.

Pour la suite j'attends l'arceau, un peut de sous pour tout souder et après je fais de la peinture

Me revoilà avec une mince nouvelle! J'ai fait un peut de peinture :



Et c'est tout. Je vais aller en stage du coup la ronze devrait pas trop avancer pendant 3 mois

Bonsoir, alors voici quelques petites news, j'ai remonté la pompe a huile et le carter sur le moteur (malheureusement je n'ai pas de photos).
J'ai aussi commander deux trois bricoles, joints, vis de culasse renforcées et ceci:







Il suffit juste que je le travail un petit peut pour que les deux collecteurs se positionnent au poil!

Le collecteur en inox ,et tu va metre la ligne par la suite?

Par la suite oui, j'attends juste la re-fabrication de ligne groupe N

Je suis vraiment préser de la voir terminé sa me fait bizzare a 20 borne de chez moi il y a sa soeur jumelle qui elle est abandonné mais c'est une vrai turbo par contre.

Je dirais pas que c'est une fausse turbo, plutot une turbo reconditionné

Sa va le faire.

Muhaha me revoilà avec encore plein de jolies photos qui fond chaud au coeur















C'est tout pour se week end, la suite samedi prochain

Super ça avance bien

N'oublie pas ta tôle sur le démarreur.

Courage il est presque terminé.

Tres bon boulot

Merci, GAC j'ai bien essayé de la mettre mais c'était pas concluant.

Je réessayerais la prochaine fois mais si ça ne va pas, je mettrais se genre de chose:

Te casse pas la tête trouve toi une tôle de phase 2 ça passe, c'est ce que j'ai fait et au moins ça tient.

Pas bête ! Merci du conseil