R11 Turbo style Rallye

Rappel du premier message :

Bon alors voici tout d'abord la bête tel que je l'ai acheté











Pour commencer j'ai enlever presque tout l'intérieur







Voila se que j'ai fait pour l'instant.


Par
contre j'aimerais avoir vos lumières sur une chose. En me renseignant
j'ai vu que beaucoup de personne mette des trains arrières d' R19 16S,
jusque la rien d'anormale, il sont adaptables. Mais est ce le même que
celui des mégane? ce que j'ai lu je ne sais où.. Car sur les mégane il
mette des trains AR de scénic donc si tout est adaptable pourquoi pas
mettre directement un de scénic (qui fais gagner 6 cm de large par
rapport a celui de megane!)

J'espère que quelqu'un me confirmer se que je pense sa serais sympathique

Ça avance pas mal.

Merci à vous deux pour vos commentaires!

Pour te répondre Seb R9 turbo, oui les ailes arrière restent comme sa! Histoire de goûts me dira tu mais l'idée de base était celle là :



Sachant que je prend que se qui me plait (Exit feux Av, capot, pare choc Av).

Ca promet d'être pas mal au final !!

Sa fait un moment que je ne suis pas venu sur le forum, mais ta bien avance
J'aime beaucoup les jantes Gr

Petit question j'ai vue que tu avait un béquet de zender ou la tu trouver ?

Alors le becquet, c'est un mec du forum clio RS qui est venu me demandé si sa m'intéressait car il trainait dans sont garage... Une chance énorme quoi, surtout pour le prix

Zgreg a écrit:

Petit question j'ai vue que tu avait un béquet de zender ou la tu trouver ?

Petit hs, est ce quelqu'un aurait penser a demander a mc racing a le refabriquer?

Magnifique, ça avance bien ton histoire...
Vite, la suite..

Merci pour vos coms!

J'avance tranquillement, je viens de récupéré une boite à air de 206 S16 que j'ai un peu raccourcis comme on peut le voir à l'écart entre le support et la boite:



Je me bats encore pour les bas de caisses mais sa devrait se faire!

Elle va pouvoir respirer avec ça!!
Pourquoi un tel choix et pas un autre??

Pourquoi ne met-tu pas un kit d'admission direct?

Je monte celle ci car j'ai vu sa:
http://www.forum-auto.com/pole-technique/preparation-vehicule/sujet130671-3325.htm

Et je mets une boite à air parce que j'aime pas les kit d'admission ou les parties cloisonnées etc... Je pense qu' avec un filtre sport sa sera au poil.

Par contre quelqu'un saurait me dire quels sont les diamètre E/S turbo et E carbu ?

Totodu70 a écrit:

Alors hier je suis allé passé ma deuxième couche de peinture.
Et aujourd'hui j'ai eu le grand plaisir de déballé un gros colis







Très content de la qualité mais les bas de caisse ne sont pas comme je l'espérais... On verra le rendu une fois monté à blanc sur l'auto.

J'ai une petit question a propos des lames av et ar tu les a commende cher Mc racing

Elle son en quel matière résine ou bien en plastique ?

Les lames viennent bien de chez MC racing et elles sont en fibres.

Ok merci
A par sa elle avance cette 11 ?

Un peu de nouvelle toute fraiche pour ceux qui s'impatiente

Pour chez moi je m'occupe de peindre les quelques plastiques extérieurs:





Sinon la ronze est toujours chez le carrossier. Elle n'a pas trop avancée du faite que je cherchais d'autre bas de caisse.
Donc voici ou elle en est:





Apprêté en attendant que le reste soit prêt. Mais sa devrait avancer là car les bas de caisse sont arrivés:



Sinon autre hic les lames de pare choc, mon carrossier ne veut pas fixer autrement qu'avec des vis! Du coup il a fallu adapter pour qu'elles ne soient pas apparentes:





Et une fois ajusté au pare choc:





Demain j'y retourne pour bosser encore sur ma caisse

Beau travail, elle va bien rendre une fois finie...

Au final elle sera de quelle couleur blanc pur comme la mienne ?

Elle sera gris eclipse (gris foncé). J'aime les couleurs sombre, sa tranche bien avec les jantes blanches

Bon comme c'était noël il y a peu et que ORECA faisait une bonne promo, j'ai investi!



Bon j’attends encore le circuit de freinage complet en durite aviation... Et demain je devrais retourné chez le carrossier!

Oh les beaux manos que voilà....
ça va être sympa une fois monté...

Cette fois voici les bas de caisses en cours d'ajustage:







Encore un peu de boulot et la peinture pourra commencer!

Sa commence a sentir bon ton histoire..

Oui ça sent très bon.

Continue comme ça, tu fais du bin taf.

Sa commence a ce précisé

Merci Hell Wheel, j’essaie de faire au mieux. Zgreg en effet, la semaine prochaine je devrais la rapatrié...

Un peu de nouvelles pour vous montrez l'avancement du chantier.

Voici un petit aperçu avec les Gr A:



Seule soucis, il faut des cales...



Mais rien de grave car le déport est assez élevé.
Sinon voici un petit rendu de la couleur:





J'en ai profité pour qu'il me refasse l'intérieur et le compartiment moteur qui était franchement moche.





Là c’est beaucoup mieux! Maintenant elle est prête pour le passage en cabine:





Sinon excellente nouvelle (pour moi), j'ai retrouvé le sigle turbo de calandre! Je l'ai donc repeint:





Et je suis sûre qu'on me le piquera pas!



Et la semaine prochaine vous risquez d'avoir des nouvelles de la bête