Renault 11 GTL rouge

Alors voila j'ai trouver cette caisse sur internet, elle me semble pas mal. Il faut juste que j'aille la voir pour être sure qu'elle n'ai pas de rouille.









250€ et apparemment le propriétaire (un allemand) dit qu'elle est très saine

Elle a l'air d'etre pas trop mal
Mais pour etre sur de l'etat il faut alle la voire

C'est comme 11 ? Tu vas en faire quoi ?

Normalement je vais la voir se week end.

C'est une R11 GTL, qui va devenir ma nouvelle turbo

D'accord si tu l'aurais démonté le PC et la calandre m'aurait tenté

Ah !! Et bien le pare choc avant je le garde pour l'instant,le temps de mettre celui de chez MC Racing. Mais la calandre pourquoi pas....

A voir se week end si elle est vraiment si impeccable que le laisse entendre le proprio!

Bien, j'attends la réponse

J'ai déplacé le sujet ici ^^

Comme tu préfère chef

Oui c'est mieux et j'ai renommé le topic sinon l'admin y vas gueuler ^^

Mais tu est a l'affut du moindre changement sur le forum dit donc.

Ça c'est un bon modérateur !

Merci ^^

Bon normalement je vais la voir samedi.

Il faut vérifier la rouille au niveau:
- du coffre (intérieur)
- des passages de roues
- des longerons sous le coffre
- passages de portes
- points de levage
- bac de roue arrière
- bac a batterie

C'est tout??

Oui c'est tout

Et également sous les joints de portes au niveaux des soudures

Bon achat .

Ok je tacherais je pensé a tous sa, même si sa peut pas être trop pire que celle que j'ai actuellement.

Bonsoir, alors aujourd'hui je suis aller voir cette fameuse ronze!
Je n'est pas pû la prendre sous tout les angles mais place aux photos:



























Le dessous est propre, pas de rouille apparente. Il y a même les protection en alu pour le pot ...

Résultat: je la prend!

Super sa!!!

MP

La caisse et en bonne etat appat rament

Sa y est je l'ai ramené, on peut fermer ce topic.

Elle va devenir une turbo

Noublie pas les photos

Parfait, c'est une belle acquisition, Il n'y a pas tellement de rouille, ou très peu, par contre le tyran de porte c'est la catastrophe sur ces charrettes

Mais par contre la question que je me pose c'est, tu passe de GTL à Turbo, tu fais comment pour la carte grise???

Soit il a garder plaque+carte grise de l'ancienne turbo (la noir ou bleu là, si j'ai bien suivi le truc) et il fait passer la rouge pour une turbo , soit il ment et roule comme çelà

Alors pour le passage de la rouge en turbo je vais faire sa dans les règle de l'art ou presque
Je vais lui mettre les plaques de la turbo ainsi que la coupelle d'amortisseur avec le numéro de châssis!
Et voilà une jolie turbo prête a rouler...

Voilà j'avais donc raison

Sa me dirais bien aussi de recupéré une ph1 3 porte pour la reconditionner "turbo" , mais ma ronze actuelle n'a aucune rouille, sinon j'aurais soté le pas .