bonjour;
ma r11 turbo zender de 85 a des problemes pour digerer l'essence,la pompe fuit.
au demontage,un filet d'une des 4 vis a laché,d'ou un manque de serrage,j'ai refileté plus gros,mais cela continue a fuir.
le probleme etant que je ne retrouve pas cette pompe.
ma question,avez vous adapté une pompe classique a une entrée et une sortie,et comment modifier le montage existant,electriquement et que faire de l'orifice supplementaire.
merci de m'aider.
bertrand