Renault 11 TXE phase 1

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

Après des mois d'inactivitée sur ce forum, me voici de retour pour vous présenter ma dernière acquisition.
Ci-joint, quelques photos en attendant un article plus complet et un retour progressif.
Je passe le bonjour à tout ceux qui m'ont "connu" ici, au debut du forum et que j'espere re-lire. Notamment Inno que j'ai put rencontrer.

Brièvement donc : c'est une renault 11 TXE phase 1, en excellent état, entièrement d'origine meme la peinture. Elle a 62000km.
Je ne connaissais pas cette motorisation 1.7 et fut très agréablement surprit : coupleux à bas régime, nerveux et solide.

A bientot,

Elle sont souvent récalcitrante les gaines

La Spring ma résister ,en revanche mon frere arrive et la bah elle est sorti comme une grandre   

Oui je m'en souviendrais de cet embout.
Du coup mon garagiste à fini l'installation du câble de compteur (pas prit de risques) et j'ai put tester la révision de mon carbu sur les 20km de route. Pas mal du tout, je n'ai pas calé. Rappel : plein de rouille dans le filtre à essence après un plein. J'avais dut remplacer ce filtre et démonter le carbu, d'ou une révision complète au passage (joints, pointeau, réglage flotteur et soufflage intégral)

J'entends juste un grincement dans le compteur qui dois pouvoir s'arranger en graissant le câble de compteur coté compteur.

Je vais ENFIN pouvoir rouler en onze cet été.
TXE powaaa

Impec tout ça   

Chouette, on pourra se voir alors  

Roulade champêtre par un beau dimanche ensoleillé, histoire de fêter la remise en état du carburateur :

Snif, la pièce c'est cassée toute seul. Si quelqu'un en a une, je suis preneur :





La pièce en bonne état que je recherche (en fait c'est l'entourage qui est cassé seulement) :

Ah, c'est bon ça, je ne suis pas le seul a avoir profité du beau dimanche!!

Pour l'entourage beige sa risque d'etres asser dure a trouver ,mais je pourrais eventuelement t'avoir ceut de R18 a la casse ou je vais ,enfin si les entourage sont encore présent ( le mec avais mis quelque piece de r11)

Attention, certaines pièces montées sur les 18 sont communes (commodo phares et essuie-vitres, accoudoirs de porte, éclairage intérieur...etc)
Je le sais car mes grands-parents ont une R18 phase II Diesel et je m'en suis aperçu cet été.

oh tiens regardez, a gauche, c'est la R11 de Syli

Baccaronze : ahahahah. Pour te remercier de cette bonne blague (si si j'ai wigolé), voici les dernières photos de la balade du weekend.
Lieu : Hennebont (56)

Ne rigole pas, c'est peut être la tienne lors de la révision des 1.000 kms

Elle est canon

Pas mal, je connais ces lieux, très bon choix pour les photos

j'aime bien le canon

Mais je préfere la r 11

Les mano temperatures ne fonctionnent pas tous pareils . Pour ma part je laisse tourner le moulin et quand l'aiguille redescend c'est l'ouverture du kalorstat donc 78° apres le ventilo s'enclenche donc je sais que je suis à 88° Pourtant l'aiguille est en dessous du milieu du mano ! C'est une solution pour tester son mano . Landry si ta 11 ne chauffe pas soir ton kalorstat reste ouvert ou peut être que ton radiateur de chauffage est encrassé !  Bonne route