cardans r11 GTD

bonjour à tous!
allez encore un peu de mécanique...

mon cardan gauche claque quand je roule en tournant à gauche mais pas à droite...
voilà mes questions:
faut-il le changer obligatoirement ou juste regraisser le cardan et changer le soufflet vu qu'il est percé?
un cardan d'occase, ca vaut le coup?

pour changer un cardan gauche j'ai vu qu'il fallait vidanger la boite mais voilà je ne sais pas par ou car dans la rta je ne me repère pas...

merci d'avance pour vos réponses

Si ça claque, ça risque de casser pour de bon. Avec de l'occas, t'es sûr de rien. En E/S il faut compter environ 80 €.

Le bouchon de vidange est en dessous, il faut normalement une clé de 14, et tu peux aussi utiliser un carré comme pour la vidange moteur.
Pour le remplissage, ça se passe par l'avant avec une clé de 24. Seringue nécessaire, niveau au ras du bouchon.

SI je peu me permettre le niveau d'huile de boite s'est 3.4 l, si tu rempli au ras de bouchon sa fait un peu plus et donc un peu plus de pression pour ces pauvres boites renault!

Se sont les boites peugeot qui se remplissent au ras du bouchon et font exactement 2 l.

Sinon d'accord avec fab pour le cardan échange standard s'est le top et peu cher!

Bonjours a tous.j ai aussi un problème de cardan et de roulement.gros problème.je comptais les changer chez renault.sa ne se fait plus qu il m a dit.où pourrais-je trouver cela en neuf?merci a vous

oscaro.fr

moi mon fournisseur habituel me les fait a 110€ piece
sur oscaro ça vaut le coup mais faut bien choisir...
Je peux pas me permettre démonter regarder les dimensions puis d'attendre la pièce
Car j'ai besoin de ma voiture tous les jours
J'ai appelé une casse 100€ les 2
Ça laisse réfléchir mais j'ai un peu peur de loccase

Autre question quel est le grade de l'huile de boite?

80w90 multigrade .

Merci ta reponse rapide!

Oui,merci pour ces éclairements.j aime bien ma voiture mais qu est ce que je galere pour trouver des pièces.meme d occasion y a plus rien.y a plus qu oscaro ma fois.

ce week end j'opère ma titine
changement de cardan gauche

une petite astuce pour l'échange du cardan gauche
desserrage de l'écrou coté roue?

Un gros tournevis dans le millieux du disques si ces derniers sont ventilés......

Si s'est des disques plein ben freine fort et bon courage , défais le roue a terre sans lever la voiture et freine fort s'est la seul solution!

ok merci
Je pense attaquer cette aprem

bon ben c'était pas un disque ventilé...
j'ai quand même réussi
il me reste à reposer la roue et à faire le plein de la boite
et je confirme mon cardan était bien HS

sa va mieux quand s'est pas fichu ces bestioles là

Bon j'ai toujours mon souci...
Je précise c'est un cardan neuf qui a été stocké longtemps.
ça claque quand je tourne a gauche (avec un bon angle)en accélérant car en roue libre ça ne le fait pas
J'ai tout contrôlé a la repose du cardan biellette de direction, roulement.
Demain matin je vais la voiture sur chandelle et je vais démarrer et je vais voir.
Mais javoue que je suis un peu perdu...
A l'aide Fantocho!!!

La mienne fait pareil, j'ai un claquement quand je tourne assez fort à gauche, ou en démarrant roues braquées à fond à gauche.

ah moi ca ne le fait pas en démarrant
du coup je me suis penché sur le cardan droit et 'il a un peu de jeu donc je vais le changer aussi
en espérant que ca soit ca!

ca y est cardan droit changé et là il n'y a plus de jeu!!
en fait c'etait surtout sur le cardan droit coté moteur je l'ai bien senti a la main!
plus de claquement dans les virages!