Train arrière R11 turbo phase 2 ( 4 barres )

Salut les amis
Je suis a la recherche des 2 barres de torsion pour un train arrière de r11 turbo phase 2
malheureusement une fois de plus quand je suis aller cher renault pour demander si ils en avaient encore ,
j'avais l'impression de venir d'une autre planete ..
J'ai entendu dire que les barres de torsion de mégane 1 , se montaient sur les trains arriere de 11 phase 2 ,
avez-vous des infos la dessus ??
Sinon savez -vous ou je peu en trouver ?
Est-ce que vous auriez ca au fond du garage ( deja démonté si possible , car les barres souder au train arriere par la rouille c'est pas cool )
J'attend vos reponses ? Merci d'avance

de toute facon quand tu demande de la piece de ronze tu passe pour un extra terrestre

j ai mais je garde desolé

Fred6359 a écrit:

de toute facon quand tu demande de la piece de ronze tu passe pour un extra terrestre

j ai mais je garde desolé

Ahaha oui c'est clair !
D'accord pas de probleme

Et celles de R19 16S, serait elles compatibles ?

T'auras plus facile à trouver un train AR complet.

Fab11Turbo a écrit:

Et celles de R19 16S, serait elles compatibles ?

T'auras plus facile à trouver un train AR complet.

Celle de 19 sont un peu plus longue ..
Oui c'est sur, mais un train arrière où les barres sortent " facilement " c'est assez rare

Tu peux changer les trains AR complet par un de R19 16s, je pense que Fab pensais à ça.
Par contre il est plus large, donc attention aux passages de roue

Dje a écrit:

Tu peux changer les trains AR complet par un de R19 16s, je pense que Fab pensais à ça.
Par contre il est plus large, donc attention aux passages de roue

Ah oui j'ai compris Mais je ne peux pas mettre un train arriere de 19 , je doit garder celui d'origine ..

Les barre de torsion de gt turbo peuvent 'elle
ce monter sur un train de 11 phase 2 ou alors
sont elles différentes ?

J'ai envie de te non car les voies sont différentes entre les 5 et 11. Après pour les barres en elle même je sais pas.

dacord merci J'ai egalement un doute
sur le fait de savoir si ils ont juste elargi les
bras entre le gt et la 11 , ou bien si les trains sont totalement différent ..

Pour le train AR à 4 barres voici les refs des barres R11 Turbo (B375):

AVG : 77 00 766 505
AVD : 77 00 766 506

ARG : 77 00 771 156 (diam 26)
ARG : 77 00 771 157 (diam 26)

C'est pour le modèle 5portes, je sais pas si pour la 3portes c'est pareil.

Tu peux me donner le type mine des GT Turbo ?

Merci pour ces infos je croix que le type mine du gt c'est : C405

Avec le type C405, j'ai comparé les refs.
Elles sont différentes donc pour moi les barres ne s'adaptent pas.
De même les refs des trains AR sont différentes :
77 01 463 545 pour la R11 Turbo
77 01 463 520 pour la GTT

Refs des barres GTT :
AVG : 77 00 758 861
AVD : 77 00 758 862

ARG : 60 01 007 050
ARG : 60 01 007 051

Pour le Fun j'ai comparé avec le train AR de ma Clio RSI, les barres c'est les mêmes

Merci beaucoup c'est cool de faire ces recherches
Moi je pense que les barres des megane phase 1 sont les meme que les 11 mais la encore rien du sur ..
Celles de ta clio sont les meme que celle du GT ?

Salut, j'ai un train arriere de r9 turbo que j'avait monter sur ma tde mais les silenblocs sont hs d'apres le ct. les barres de torsion sont ok. je doit remonter celui d'origine si t'interesse?envoie moi un message par mp. a plus