R11 TL 1983 beige 170

Voici celle qui partage mes trajets quotidiens depuis l'été 2012, après un souci moteur inexpliqué sur ma R9 GTC, qui s'est subitement mise a tourner sur 3 cylindres   

Il me fallait donc une voiture pour tous les jours, étant donné que je ne veux pas que la TXE serve à ça, et de préférence a hayon, car je me suis plusieurs fois retrouvé embêté pour charger avec la R9.


Donc au bout d'un moment de recherches, un pote de Forum-Auto me propose sa GTL bordeaux, un peu + de 100'000 kms, mais il faut que j'attende qu'il la révise un peu:




On s'appelle donc régulièrement pour savoir ou ça en est, apparemment il galère, et 400 km nous séparent, je peux difficilement l'aider a part le conseiller au tel.

Puis au final, la caisse est un peu trafiquée de partout, et il commence a en avoir marre, donc il me propose son autre R11, qu'il a depuis 1 an et qui a eu droit a quelques pièces neuves (amortisseurs AR, vérins de hayon etc).

Je dis ok, et voici qui arrive début aout 2012:




une TL de 1983, un peu défraichie mais exempte de rouille

Seulement, voilà, cette voiture ayant eu un joint de culasse, il fut changé, mais a priori il y a du y avoir un souci au remontage, car la voiture tournait sur 3 cylindres... Après conversations téléphoniques, on convient d'un arrangement financier, et je récupère le moteur de la GTL bleue que j'avais pour pièces, de rage, je remonte le tout en 1 semaine les soirs après le boulot   

A la fin de la semaine, crevé mais content, ma voiture de tous les jours va prendre ses fonctions, et la TXE pouvoir se reposer

Comme quoi, tout s'arrange, tu as un sacré cheptel ;-)

Par contre quand je voit les pare choc comment ils était degueux quand tu la eux   

Oui, ça s'arrange, mais je ne te cache pas que sur le coup il faut du courage, et une volonté de fer, mais après, qu'est ce que c'est bon de rouler avec   


Elle présente mieux maintenant:

Très beau taf...  

Ah bah c'est quand meme mieux

Au top ! tu l'as bien rafraichie

Bravo elle est vraiment propre.

Merci, la ou j'ai le plus galéré, c'est la peinture des plastiques...

C'est clair que sa doit etre bien chiant

je vais t"envoyer tout mes plastique et pare choc pour les refaire

Chouette, comme ça je les garde   

Tu les as repeint donc, j'ai mis du polytrol mais la prochaine fois, je les repeindrai comme tu as fait.

Oui, le polytrol, ca marche sur des PC pas trop déteints, et faut le refaire tous les 6 mois.

Dans l'état qu'étaient les miens, la peinture s'imposait

ah bah je les garde alors

ou je t'envoie la pare choc casser

Voici l'intérieur au départ:




et maintenant:

C'est quand meme mieux maintenant je trouvre

Sympa le volant...  

Belle remise à niveau   

Bonjour,

Tu as toujours les anciennes garnitures de portes ? J'ai une TL et ça permettrais de l'arranger un peu.

Salut, mes contreportes étaient pas terribles niveau état...

Ta TXE je la visualise, une superbe blanche, la TL je vois pas trop, vais voir si y'a un topic

Cet aprem, j'ai vu Claude88 et sa nouvelle Ronze:

Elle on de bon phare en +   

Ligne d'échappement complète commandée   

En inox?  

Guigui69.69 a écrit:

En inox?  

Sur une TL, bien sûr    la ligne qui coute plus cher que la voiture, c'est un concept   


Nop, un ligne normale à 100€, ça suffira bien