R11 Spring 1988

Bonjour,

Je vous présente une nouvelle adhérente au forum : une R11 Spring 1988, quasiment une première main, 135 000 kms. Première voiture achetée neuve par mon épouse (j'ai encore la facture !!!).
Je rajouterai d'autres photos à la prochaine occasion.

Elle a l'air comme neuve   

 

elle est super belle cette Spring   

Me faut le moteur pour la mienne   

Merci, mais c'est vrai qu'on la chouchoute depuis qu'elle est sortie d'usine et jusqu'à présent elle nous le rend bien... Nettoyage régulier intérieur et extérieur, entretien constructeur (je ne suis pas mécano...).
Peut-être une petite photo tout à l'heure...

Ah bah sa c'est cool si elle est chouchouter   

J'ai la meme ,mais en blanc ,140 000 km mais culasse en vrac   

Dommage, mais je suis sur que tu finiras par trouver les pièces et à lui redonner une nouvelle vie...

Bah j'ai peut etre trouver une culasse ,mais bon trop chere vu l'état ( 5 ou 6 ans sans tourner et voiture dans le champs )

pour le moment je roule ainsi ( joins de culasse neuf )

Elle dort sans complexe à coté d'une belle allemande (elle aussi en édition spéciale - 1960 exemplaires dans le monde - 303 cv - mais c'est hors sujet...). Et moi j'adore le grand écart que je fais en passant de l'une à l'autre...

Ci-dessous les détails de l'intérieur :

Je confirme que elle est superbe

par contre le volant je le trouvre vraiment mais vraiment moche ,je l'ai degager y a deja quelque semaine

Il s'agit d'un couvre volant en cuir. Seul tuning qui n'est pas d'origine, mais tellement confortable...

je parle pas du couvre volant   

moi je parle du volant lui meme   

Ok, je suis d'accord, il est pas beau. Mais pour moi, le charme d'une vieille voiture s'est d'être en bon état et dans sa finition d'origine. Donc, je ne change rien, ni volant ni jante ni échappement, car après on peut vite déraper. C'est le début du tuning, et ce n'est pas ma philosophie... Dans son jus et propre...

Un beau volant s'est pourtant chouette... Tant pis.

Moi quand je dit que j'ai changer le volant ,c'est pas un volant tuning que j'ai remis


mais le volant et meme l'interieur de mon ancienne r11 TXE phase 1

Super, je trouve excellent de garder l'esprit du modèle.
Pour ma part, étant donné que c'est une première main, je l'ai toujours connu comme ça, et j'ai du mal à changer quoi que se soit...

Ah bah apres je te r'assure il est hors de question de metre des jantes de kéké du tuning ,que des piece origine r11


Ah apres c'est vrai que c'est pas évident si tu la toujours connu ainsi

mais tout ceut que je connais et qui avais se volant et bien a chaque fois le volant été remplacer

moi meme au bout de 1 semaine le volant était remplacer

Très belle cette R11

En bon état cette Ronze !!
Par contre tu feras attention car ton clignotant avant droit semble vouloir se sauver

Ouais et sa c'est chiant

le mieux je l'ai recoller a la glue

Belle R11 en effet, bravo à toi de l'entretenir comme tu le fais

Merci pour les compliments, ça fait plaisir.
Pour le clignotant, effectivement ... tu as l’œil !!!
Je les avais collés, mais ça ne tenait pas bien et la colle jaunissait avec le soleil...
Finalement, je les ai changés récemment pour quelques euros chez "pieces avenue".

Ouais c'est clair que sa jauni a cause de la colle mais bon sa depanne

moi j'ai un clignotant neuf en stock mais faut que je trouvre le coter droit