Essence.

Bonjour a tous,
Je reviens vers le forum !

J'ai réglé vis de richesse, ralenti, filtre a air ... Consommation 9.5 l / 100 Km. je pense correct pas possible plus bas sauf avis contraire.

Par contre, la chaleur arrivant doucement, je roule vitre ouvert et ça pu l'essence. Vitre fermées rien.
Lorsque j’arrête j'ouvre le capot et pas d'odeur .

Donc ça vient de l’échappement !!!

Merci pour info cordialement.

9.5, vache, tu ne fais que de la ville là Laughing

Sur trajets mixte, je fais 6.5 avec la txe Wink

La conso faut voir le type de trajet et la conduite ; perso je suis jamais descendus en dessous des 8/9L (ce double corps me perdra Essence. 746227

)

Si ça sent l'essence en sortie d’échappement c'est que tu es trop riche, ou souci sur la combustion car ça brule pas tout.
Elle tourne bien ? ton ralenti à chaud est à combien ?

Faut arrêter d'ouvrir le 2e corps en grand les mecs Very Happy

Baccaronze a écrit:: Faut arrêter d'ouvrir le 2e corps en grand les mecs

Pardon, mais c'est trop bon !! Very Happy

Merci pour les réponses.

Je roule en moyenne montagne et parcours très court, 2 km entre 2 démarrages.

Les bougies sont neuves, démarre quart de tour a froid mais a chaud moins bien.
Elle ne bouffe pas d'huile et ne fume pas.

Le ralenti a chaud 850 mais pas régulier (galope un peu).

Si trop riche je dois deviser la vis de richesse je pense ou bien la visser !

Il faut la visser pour appauvrir, mais un conseil, si tu connais quelqu'un qui a l'appareil (centre de ct ou garage) fait là avec une sonde..

Guigui69.69 a écrit:: Il faut la visser pour appauvrir, mais un conseil, si tu connais quelqu'un qui a l'appareil (centre de ct ou garage) fait là avec une sonde..

+1

Je préciserai qu'il faut bien le faire à chaud Wink

9,5 c'est trop.

Syli, 22/100 L aussi avec la TXE . Essence. 82525

ErwannR9 a écrit:: Syli, 22/100 L aussi avec la TXE .

J'ai trouvé pire que moi !! Essence. 779793

Godasse de plomb Essence. 717833

Je précise que c'est Syli avec sa TXE quand il est venu me voir, pas moi Very Happy

pour info , je n'ai pas la science infuse mais pour régler mes carbus
- moteur chaud,je vis la vis de richesse presque entièrement puis je dévisse la vis de richesse jusqu'à que le ralenti soit au maximum ,une fois le ralenti au maxi je resserre la vis de richesse 1/2 tour et enfin je baisse la vis de ralenti jusqu'à obtenir 850-900 trs/minute. Au dernier controle le gars a été étonné que la pollution soit aussi basse . Bonne route Essence. 199825

100trs/min de moins ça le fait aussi Pons.