ma r11 gtd de 87

voila
les jantes c est pour la tenue de route et pas pour faire le kéké pour couper court aux mauvaises langues




intérieur

roooooo le kéké !!

Jolie R11! Tu fais du rally?

oh un kéké

Déjà une R11 Diesel ça avance pas, alors avec des pneus larges c'est pire

Sinon à part ça, elle est belle cette Ronze Diesel

Elle a combien de km, elle est de quelle année ?

salut elle et belle ta renault 11 et les jantes lui vont bien

les jantes j ai pas trop choisi quand je les ai mis j essaye de trouver des jantes type renault en 14 pouces mais il y a pas grand chose
c' était la mère d un collègue qui l ' avait avant et c' est son père qui avait mis les longues portées couplées sur l alternateur pour pas tirer sur la batterie c' est vraiment efficace la nuit même en 60 w
elle a actuellement 279000km et c' est son 2e moteur echange standard a 140000
depuis a peu près toutes les pièces d usure ont été au moin changé une fois
quand on aime on entretient
il me reste plus qu un poste a prendre depuis que je me le suis fait tirer

retour2kix a écrit:

il me reste plus qu un poste a prendre depuis que je me le suis fait tirer

J'en ai un si ça t'intéresse.

coucou.

Les jantes je trouve que le style ne va pas trop avec. Les feux additionels devant j'aurais tendance a dire que c'est "kéké" mais ils sont discret ca va.
La carosserie est en tres bon etat ... couchée garage ou lustrée regulierement ?
A tout hasard, tu ne l'aurais pas acheté a un mecano ? Parce que le pere d'un ami qui l'etais avais la meme .. sans les jantes et les feux ... meme couleur et diesel je crois.

Petite salutation a un collegue Breton, y'en a jamais assez sur ce forum lol

les feux additionnel c' est vraiment un confort supplémentaire au temps ou tout le monde passe au xenon pour mieux voir les anciens feux étaient jaunes et encore plus gros
la carrosserie est assez propre j ai des début de point de rouille ou j ai mis du frameto la voiture a dormi 13 ans de sa vie au garage
j essaye de l abriter le plus possible au boulot elle est sous un porche et lustrage 1 fois par semaine
tu es de quel coin de la bretagne

et pour le poste j ai en ai fait reserver un le même que j avais avant alpine 9812 rb ça me permet de garder mon ancien faisceau
mais merci quand même

retour2kix a écrit:

et pour le poste j ai en ai fait reserver un le même que j avais avant alpine 9812 rb ça me permet de garder mon ancien faisceau
mais merci quand même

je t'en prie

Ça lui va bien ces petites jantes

en tout cas elle est en très bon état pr près de 300000 kms,

pas assez a mon gout
ça me reviendrait a trop cher de la faire nickel surtout pour une voiture qui roule tout les jours je l' ai acheté il y aura 4 ans en mars elle avait 200000km

ça y' est cout dur
a l' approche des 325 mkm la 11 vient de me faire un joint de culasse
elle a pas supporter mes retards du matin et la voie express
j' ai décidé de m' en occupé
donc au programme

dépose culasse
dépose distribution

rabotage culasse
éprouvage
remplacement du joint spy d' arbre a came qui fuyait
remplacement juste de la courroie de distri les galets étant été changés il ya 55mkm
vidange
j' ai conservé les boulons de culasse d'origine remplacé a la dernière distri au resserage pas de soucis
ct

mais plusieurs petits soucis

le rabotage de la culasse a été fait sans facture et au démontage il m' ont foiré 2 pas de vis secondaire
j' ai ça a réparer

2e souci et c' est ce qui me gène le plus
la carrosserie commence a vieillir
j' ai mes charnières de porte qui n' en peuvent plus et que je vais devoir remplacer sous peine de ne plus pouvoir fermer mes portes avant

la traverse arrière droite qui se gangrène

et le train arrière qui avec l' ancien propriétaire encaissait tout les jours 3 passagers

cette voiture a une cote sentimentale pour moi mais au vu de la cote sur le marché je ne suis pas pret a investir toutes ces réparations d' autant plus que je viens d' avoir un vehicule de fonction

je me suis mis en tête de trouver une 11 gtd de même couleur si possible avec ou non le moteur hs et avec une carrosserie nikel

avec les primes a la casse le nb de ces voitures ont été divisé par 20
il ya qu a voir sur le boncoin ou sur toute la france on en déplore même pas une dizaine

je voulait avoir un peu votre avis car soit je la laisse vieillir mais a un moment donné je la vendrait en pièces détachées soit j' essaye de la restaurer petit a petit a un moment donné ce sera désossage complet + frais
soit je retrouve une en bon état chassis carosserie et avec un j' en fait 2

mieux le ct est dépassé depuis 2 mois
une plus saine devient compliqué a trouver a des prix corrects

Tout se trouve si on est un peu patient et à l'affut ... une GTD pas trop pourrie il doit certainement en rester !!