silencieux

je voudrait changer de silencieux et en metre un qui fasse un peut plus de bruit
si vous voyez ce que je veut dire

donc ma question est: quel silencieux adapter sur ma 11
(si sa existe bien sur)

on ma dit peut étre un silencieux de super 5 GT Turbo
en avez vous déja fait l'expérience

salut ben un de gt turbo ou r11 turbo mais bon qu'importe le plus important c'est le diamètre du tube après concernant l'insonorisation, je sais que le turbo absorbe une grosse partie des décibelles ce qui fait que pas mal de personnes montent des tube à la place du silencieux , après on entend plus que le turbo sifler ! (ma gt était montée comme ça) donc ce que jer veux dire c'est qu'il est possible que le silencieux insonorise moins sur les modèles turbo que sur les atmo, de plus il faut bien que les gaz sortent sur une gt ou une 11 turbo pour pouvoir sortir les 105 ou 115 cv

ok dacord, il me sufirer donc just de monter un tube à la place du silencieux

mais sa va pas faire trop de bruit
vis a vis des forces de l'ordre
à combien de désibelle est on limité

seulement si c'est un moteur turbo ! sinon tu va te faire allumer par les flics! et tu va reveillé tous le monde le matin en partant au boulot !
mais si tu as une r11 turbo ou une r9 turbo, c'est sur ça fait plus de bruit mais c'est supportable , normalement tu as une limite de décibelles sur le certificat de conformité de la voiture (feuille barrée d'une diagonale rouge) , les forces de l'ordre possèdent des données lorsqu'ils font un contrôle, sans le silencieux tu est forcément au dessus, mais à partir du moment où tu veux faire plus de bruit tu sera au dessus, sinon il existe un intermédiaire entre le silencieux d'origine et le tube c'est un pot omp, devil, remus, zebring, qui se situra entre les deux mais plus cher que le tube que moi j'ai adoré!

et ou est ce que je peut trouver les silencieux omp, devil, remus, zebring
Sa sa mintéresse
parce que j'ai peur que juste avec un bou de tube, sa fass vraiment trop de bruit
mais bon si je ne trouve rien d'autre, je me rabatrer sur cet solution

il exsite des silencieux adaptable en inox, avec une fenetre reglable pour le bruit!
Sa coute 50 euro .

ok
et sa se trouve ou
le prix est intéressant

http://cgi.ebay.fr/ECHAPPEMENT-INOX-CARBON-BLAST35-diam-100mm_W0QQitemZ330309348969QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Tuning?hash=item330309348969&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318


http://cgi.ebay.fr/ECHAPPEMENT-UNIVERSEL-BLAST43-FULL-INOX_W0QQitemZ230327557534QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Tuning?hash=item230327557534&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

C'est des silnecieux Blast, sa fait une beau bruit (sur 205 gti j'est testé que sur ce modéle). Tu peu mettre une ligne du debut a la fin sans silencieux le bruit n'est pas trés important car tu a un turbo, les moteurs athmo eux il faut laisser au moins le détente ou le silencieux et en plus tu a des perte de perf sur les athmo pas sur les turbo.

merci pour les liens

quel est le diamétre du tube d'échappement sur une phase 1
pour que je puisse faire mon racordement

48 mm je crois pour la descente de turbo, aprés pour la ligne je sais plus.

c'est surtout deriére que je veut savoir
à l'enbranchement du dernier silencieux

Je peu pas t'aider fifi j'est plus ma 11 pour aller mesurer!

moi je les est toujours,
mais pas sous la main en ce moment

dit voir Fantocho,
tu sais si ces pot son homologué
faudrais pas non plus que les flics me foute une amende

Fifi a écrit:

dit voir Fantocho,
tu sais si ces pot son homologué
faudrais pas non plus que les flics me foute une amende

à ce prix là , y'a pas grand chose dedans (bruit) et pas beaucoup de soudures (usure prématurée).

Fifi a écrit:

dit voir Fantocho,
tu sais si ces pot son homologué
faudrais pas non plus que les flics me foute une amende

Elle fait un sacré bruit au passage

à wé tu trouve toi aussi