R 18 turbo break?

Salut a tous ce petit post pour parler d autre renault que sont la 9 et la 11.
Je suis aller a la mer hier et j ai vu garer sur le coté une r 18 break,
Elle avait les liserés turbo sur le coté ainsi que des jantes alus a batons de 9 turbo.
Je pense a une immense supercherie car la 18 turbo existe mais en break?
Je me suis approché de l interieur il y a un compte tour au tableau de bord qui monte a 5 000 ou 5 500 je ne sais plus. D'après moi turbo diesel mais la deco est elle d'origine?
Des connaisseurs?

PS: Déplacez si le post n'est pas au bon endroit merci.

Je confirme la R18 break existe en Turbo Essence et en Turbo Diesel.

D'ailleurs si un jour, je devais acheter une R18 Turbo, je la prendrais en break

Oui la Break existe en essence et turbo !
par contre les jantes n'etaient pas d'origine

d'origine elle a les jantes de R11 turbo phase1 la break et la berline.

Non ce ne sont pas les meme jantes
Mais elles y ressemble beaucoup !
Tu n'est pas le 1er a t'etre fais avoir

Tu n'as pas de photos?

Voila une photo j en ai pris qu une (je sais c est impardonnable

Alors Turbo d je pense mais les liserés sur le coté et les jantes sont ils d'origine?
Elle était dans un état lamentable et les marques de peintures sur les pneus laissent à penser qu elle va finir à la casse...(Stationnement abusif de plus de 7 jours)
En même temps quand on regarde l'arrière plan et qu'on voit une voiture dans cet état ça fait peur!
C'est limite à faire fuir les touristes^^

c'est les memes jantes que les fuego.. turbo et turbo-d

la renault 18 turbo essence( break ou berline) est équipé du meme moteur que la fuego( coupé qui est un dérivé de renault 18 en fait) à savoir le 1l6 125chevaux.

la turbo diesel est le fabuleux 2l1 turbo-d( comme la fuego également) de 88chevaux

les stickers semble d'origine pour un type 2 mais il faudrait que les aile en soit doté également, mais il y a eu tellement de copie...

Il a peut etre cartonné puis changé les ailes.

ce qui arrive souvent aussi, surtout sur des "sportive" bien que la 18 soit plus une gt.
soit dit en passant meme en turbo essence c'est increvable, elle dépasse souvent les 300.000kms sans grande douleur mais sont bien fatiguées comme celle de la photo... qui finira a la fourrier puis au broyeur.

Mais la c est surement un turbo d car comme je l'ai dit le compte tour montait a 5 000 ou 5 500 tr/min.
C'était une poubelle par contre, l interieur était pourri et la voiture prenait la rouille de partout!
Lamentable faut retablir la peine de mort !

Pour tout savoir sur la Renault 18:

http://ptikem.free.fr/

la R18 a bien existée en turbo essence et dièsel
la break turbo essence est très rare et marcher un peu mieu que la berline (break meilleur CX que berline)
pour moi celle-ci doit etre une dièsel type 2 (bandes des types2, j'ai eu une Gtx avec ces bandes)
les turbo(essence) ont un peu les meme bandes mais avec TURBO inscrit à l'avant et au bas des portières avant
en voilà une vrai mais sans ces jantes allu d'origines
http://www.leboncoin.fr/vi/60092756.htm?ca=15_s
pour en revenir à sa jante arrière, ce n'est ni du R18 ni Fuego d'origine, mais bien du R9 R11 (ça pourrait aussi aller sur R19,mais pas d'origine)