R11 GTS

Rappel du premier message :

Bon voila je vais vous present mes R11 mais j'ai pas trop de photos
Donc je vous metraient des photos quand j'en aurait

Voila quelque image des traveaux de restauration de mon R11 ,achette depuit peu
Je suis entrain de retapper le chassie ,donc suppresion de la rouille





















Une foie tous poncer et treter passage de l'anti rouille


Pour info j'ai poncer avec une melleuse et une brosse


Et treter la tolle avec sa


Ensuite














Voila pour aujourd'hui

j'ai commence a remonte tout doucement

Pour le moment je ne peu pas continuer il me manque un roulement

t'as fait comment pour la précontrainte du différentiel: la ficelle enroulée avec le peson au bout?

tu veut dire pour remettre ou enlever le différentiel

Pas mal le demontage de boite de vitesse

Zgreg a écrit:

tu veut dire pour remettre ou enlever le différentiel

non pour le choix des cales (grosses rondelles) qui vont avec le gros roulement de differentiel

"tester la résistance au roulement du diff’ de cette manière-là :"










Si la valeur est correcte (d’après le MR), vous pouvez poursuivre. Sinon il faut suivre la procédure et calculer l’épaisseur inférieure de la rondelle de précontrainte et la mettre à la place de l’autre.

j'ai juste remplace les roulement part des identique pour ceux qui est des rondelle j'ai remis les origines

ok, pour moi le gros roulement (acheté chez renault) n'avait pas la même largeur que le vieux

Ben moi je suis aller au comptoir du roulement et il ma trouver la même marque et la même référence

voila quelque photo fraîche de ce matin

Eh bin, ça ne rigole pas par chez toi!!! 

Non sa ne rigole pas on et en alerte orange encore

Si tu as de la neige en trop je suis preneur  

il y a pas de problème viens en cherche c'est gratuit  

Bon bah j'arrive  

Ah bah non en faite ,c'est pas possible j'ai pas asser d'essence la tronic me le r'appel a chaque mise du contact  

donc voila quelque photo de plus du remontage

Le roulement reçu



Pigeonnier des vitesse remis en place







Voila le joint du sélecteur démonté

C'est tout propre dans cette boite

ton roulement c'est celui de sortie de boite coté embrayage?

Oui c'est tout propre

Et oui le roulement c'est celui qui ressort cote cloche d'embrayage c'est cette tige qui dit de faire fonctionne tout le reste

Toute la pigeonnier qui et cote différentiel c'est la 1er 2eme 3eme 4eme

La tige qui a un seul pignon c'est pour la marche arrière

Le joint que j'ai dans les mains dans la dernière photo c'est celui du sélecteur

Zgreg a écrit:

Le joint que j'ai dans les mains dans la dernière photo c'est celui du sélecteur

Impec, tu seras tranquille pour des milliers de km avant que ça commence à fuir par là

pas trop quand même, le métal est souvent un peu bouffé et le joint neuf ne plaque pas parfaitement (en tout cas c'est mon expérience sur 2 boites)

Après y a toujours le kit TND pour refaire l'étanchéité sans déposer la BV

oui c'est ceux que je veut être tranquille de ce cote la

Pas de grand news j'ai pas mieux avance sur ma boite j'ai juste démonté les pneus mort sur les jantes de GTX pour mettre mon train de pneu neige
C'est jante passe pour les pneus neige

Demain Control technique pour ma 11