Ma R11 TXE du 01/1985 gris 620

tout d'abord place aux photos :

Madame la 11 :







Puis Mademoiselle la 19 16s :









Dc maintenant place aux explications .
la R11 est une TXE de 1985 (de janvier) elle totalise 200185 Kms pr etre précis. j'en prends enormément soins (depuis que j'ai 14 ans, j'en ai le double maintenant) je connais son histoire depuis sa sortie de concession de Versaille (elle est ds la famille depuis très longtemps)
pr la R19 c'est une 16s comme on peut le voir, et la je me suis fais plaisirs. Je recherchais une 11 ou 9 turbo mais introuvable ds un état correct. Dsl pr la propreté mais je viens de l'acheter et j'ai pas u le tps de m'en occuper (enfin juste l'autocollant rnlt sport en haut de la lunette que je lui ai fais faire aux couleurs de son époque).

voici pr mes 2 vieilles voitures que je garde précieusement ds le garage. sinon je possède une mégane phase 2 dTi de 2001, et une polo 1.4 de 2000, pr me rouler ts les jours.

Ce sont 2 belles autos.

Elles ont le même volant . J'ai mis le même sur ma R11 Diesel.

Elles semblent être nikel.

Félicitations

merci, pr les volants ce ne sont pas tout a fait les même. sur la 11 il vient d'une 21 Txi, il est tout en cuir, alors que sur la 19 il y uniquement le cuir sur les cotés (le cuir micro perforé) et la partie de la jante du volant en haut et en bas est en plastique.
mais j'en ai un tout en cuir en stock, dc je ne sais pas encore ce que je vais en faire

J'adore ce type de volant

superbe tes autos !

merci, j'en prends gd soins, et moi aussi j'adore ce volant.

super caisse chapeau!ca se voit vmt que tu en prends grand soin!

Tu as d'autres photos ?

j'en ai pas bcp mais je mets ce que j'ai :




En pleine rénovation de la boite de vitesses :



En voiture d'honneur à notre mariage :

A l'orgine ce n'était pas une TXE Electronic ? Elle a les liserés noires des R11 TSE/TXE Electronic

non, c'est de l'accesoire. Les liserets d'electronic ce rejoignent en début et en fin (sur l'aile Ar et Av).

En tout cas, elle est superbe

merci, elle n'est pas tout a fait d'origine, je lui est rejouté qq accessoires qui lui permet de la faire resortir du lot des 11 tte d'origine. mais ça reste sobre, je n'aime pas les chose tape a l'oeil.
Puis il faut qu'elle soit au plus prêt tt de même de sa sortie d'usine.
ce que j'ai changé par rapport a son millésime c'est :
-le pare chocs (suite à un accrochage non responsable, l'origine en neuf n'était apparement plus dispo)
-la calandre (suite au chgment du PC elle avait un look turbo, alors que c une Txe, dc passage a une calandre de 1986)
- le liseret (je le retirerai dès que j'aurai les moyens de lui payer une peinture complète, ca masque 1 ou 2 defauts de peinture) d'où sa mise en place
- le volant
- le pommeau (mais j'en ai récup un d'origine que je vais lui remettre)

Vraiment belle collec, et ta 11 ne fait vraiment pas son kilométrage.
Tu as l'air d'en prendre bien soin.
AU plaisir de te relire.

Salut Benji !

je viens de tomber sur les photos du 6 janvier que je n'avais pas vu ???
bon ... c'est vrai qu'elle est belle ! flute alors !! elle mérite la nuit de noce aussi ! arriverais tu à retrouver la chatte , parmis les pièces dans le garage ? ... minou minou minou !!!

ps: je vois pas bien ce que c'est la valve ?

Que devienent yes voitures ?

tres belles tes renault!!

allez je vous raconte la mésaventure de la R11.
Dc je roulais tranquillement a une vitesse de 90/100 Km:h, qd tout a coup l'aiguille du compteur chute a 0.
Bon je regagne ma chaumière pr inspecter le cable (Bon), le compteur (bon), dc je regarde le branchement sur la boite et la HORREUR, ca ne tourne plus. Et mer.., j'ai meme pas fait 3000 Kms depuis que la boite est reposée, et il faut que je la rouvre. Je sais dc quoi faire pdt les vacances.
Par contre on ma dit que je pouvez atteindre l'engrenage en ne démontant que la transmission G. Avez vs des conseils.
merci

on avait compris ... MDR

non mais j'ai fais une fausse manip, faudrai qu'on en supprime un

c'est fait
tu sais moi c'est l'aiguille du niveau d'essence qui est tout le temps sur le zero c'est désagréable! il faut que je fasse le plein toutes les 400km!!

merci,

mais pr le compteur c'est embetant de nos jours avec tous ces radars qui naissent partout

tres belle r11!!jolie 19aussi! felicitation pour le soin que t'apport a ta 11!!!

je te remercie seb pr tes compliments

salut Benji ,

c'est ennuyeux ce qu'il t'arrive ( c'est ce que je deteste le plus , re-démonter deux fois à la suite ) .
le mécanisme de compteur se situe du coté droit ( et non gauche ) de la boite . Je ne pense pas que tu sois obligé de démonter ta boite de vitesses pour réglé ton soucis .
- as tu pensé à remettre la goupille après avoir rebranché ton cable de compteur ?
si tu as bien replacé ton cable , on ne doit pas pouvoir le sortir après avoir placé la goupille .