R11 txe année 1983

bonjour à tous, je vais vous présenter ma ronze à moi.
c'est une txe 1.7L double corps de 1983.
je vais vous montrer son évolution au fil du temps, pour l'instant voilà à quoi elle ressemble.

Une TXE de 1983, C'est les toutes premieres!!! prends en soin!!!!!

désolé pour la taille de la tof mais je débute ^^ mais faut voir après le reste...

voici déjà l'avant


voici de plus près

Un peu de travail en perspective, sa peux être une bonne base.

Mais pense à te présenter avant dans la bonne section Merci.

vue du capot

maintenant voici le côté gauche de la voiture


l'arrière gauche

vue de l'arrière

côté droit

ben elle est pas vilaine
sur la plaque av c'est le prix que tu la payer

voici pour le toit

non non lol je l'ai payé 650 euros à l'époque.et attend de voir l'intérieur, c'est là que tu vas avoir peur.

voici tout les petits détails: bosses, petites corrosions, rayures etc...
ça fais 7 ans qu'elle est comme ça.a part la vitre du feu qui s'est décollée il y a une semaine pendant que je roulais, elle a explosé en pleine ville ^^ lol.
































tout ça ce sont des petites bricoles à refaire.et de toute façon pour les pares chocs avant et arrière je compte mettre des zender ainsi que les bas de caisse.mais si je ne trouve pas, je vais essayé de me renseigner si on peu pas adapter des pares chocs arrière et avant de r5 gt turbo.

voici un petit cadeau que je me suis fais.



c'est un pot de marque PROWLER.

voici maintenant l'intérieur arrière de la tite ronze

























a première vue, je n'ai pas tout démonté mais il y a de la corrosion de chaque côté des portières au niveau du bas de la banquette arrière.mais le pire reste à venir...^^

Merci pour toutes ces photos, elle mérite une bonne restauration, mais tu as déjà une bonne base

voici maintenant l'intérieur avant de la voiture où je crois que c le pire, vous allez voir les premières photos donnent bien mais au bout de quelques unes vous verrez par vous même!!







petite corrosion ouverture de porte avant droite





corrosion au niveau conducteur



et voici le commencement d'un trou que je ne veu pas gratter encore pour ne pas avoir de surprise.



voila ce que j'avais commencer à gratter et à reboucher avant d'enlever la moquette.mais les photos suivantes , le rebouchage n'est pas fini.





voici maintenant le côté intérieur qui n'est pas encore rebouché.et là, le plus gros du boulot à faire.c'est un trou vraiment hallucinant , voici les photos :









voilou voilou pour l'intérieur, j'ai plusieures idées pour ce trou, je vous ferais voir les photos de ce que j'aurais fais mais si il y en a qui ont quelques idées à ce niveau la , ça peut être interessant de savoir votre avis.

voici un peu mon poste de controle,

Houla, en effet ta caisse est bien attaquée , bon, attendons les conseils des pros, Zgreg, vient faire un tour par ici

et voici le moteur , dont 2 garagistes et un casseur m'ont dis que c'était un moteur r21 txe.bon bref, voici les photos.







désolé pour la propreté du moteur, mais ça fais à peine deux semaines que je l'ai récupérée car elle était à mon ancien appartemment à plus de 300 km de mon chez moi maintenant.

Oulah très attaquée cette TXE

bon bah voilà pour ce soir, demain je vous ferais les photos du dessous, du train arrière,et du dessous du moteur et en même temps je surèleverais la voiture pour que vous voyez comment elle est actuellement en dessous.et après je commencerais par voir par où je vais attaquer les travaux.

ouais mais une fois que je trouverais le matériel qu'il me faut et que ça sera fais, on y verra que du feu.il suffit d'avoir beaucoup de patience et de courage, car en 7 ans que j'ai cette voiture, ya eu beaucoup de galère ,de pertes, et j'ai vécu des moments inoubliables dedans;et en plus de ça c ma première caisse.je prendrais le temps mais je la referai à neuf.et en plus je kiffe les vieux modèles.

C'est la premier que je voie attaqué comme cela au niveau interieur elle doit prendre l'eau ,ou alore elle est reste stoqué dans de l'herbe et sa tue les chassis donc ce qui veut dire il y a un trou sur le chassis a cette endroit

Pour bouché un trou comme ça je voie pas trop de solution ,déja enlevé tous ce qui est pourri et bien sablé entie rouille et apret de la tole ou de la resie avec de la mat

Mais bon a ce stade de corrosion je chercherai plutot une autre caisse ,au pire sens la mecanique et tu trenfer tout dans l'autre

Voila