| Xavier | |
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+4Oliver Races James Bond Hell Wheel Xavier 8 participants |
Auteur | Message |
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Xavier Nouveau membre
Nombre de messages : 18 Localisation : limoges Emploi/loisirs : tehnicien auto/rallye Date d'inscription : 07/12/2010
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| Sujet: Xavier Mar 7 Déc - 13:31 | |
| Salut à tous,grand passionez de renault, excuser moi de ma maladresse mais je suis un nouveau utilisateur de forum.Bon je m'appelle Xavier et je suis dans le 87,je posséde une r11 turbo zender groupe f2000,une r11 turbo phase 2 pour les pieces et une caisse nu d'avance (une haie est ci vite traversé) et au fond de ma grange j'ai aussi une 104 zs de 76 et une austin mini 1275 gt en attente de restauration,et pour finir je rénove actuellement une r5 turbo2 pour un pote a moi.ma présetation est enfin fini. |
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Hell Wheel Apprenti
Nombre de messages : 1876 Localisation : Nord-Isère (38) Humeur : Se battre, toujours se battre pour sauver cette espèce en voie de disparition... ...Traquées sans relâche par l'État, qui veut à tout prix s'en débarrasser, en s'associant avec les maisons mères d'où elles sont sorties... les concessionnaires utilisent une arme de destruction massive, la prime à la casse. Aujourd'hui, il est temps d'agir, de se serrer les coudes avec les pièces détachées restantes, pour sauver les dernières survivantes, souvent atteintes d'une maladie incurable, la rouille. Date d'inscription : 17/02/2009
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| Sujet: Re: Xavier Mar 7 Déc - 18:42 | |
| Bienvenue à toi. Ça commence à te faire une sacrée collection. J'attends les photos avec impatience. |
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James Bond Modérateur
Nombre de messages : 1600 Localisation : Cher 18 Emploi/loisirs : Ingenieur Humeur : L'Histoire, celle de l'auto et du train en particulier sur tout supports et à toutes échelles Date d'inscription : 04/03/2008
| Sujet: Re: Xavier Mar 7 Déc - 20:43 | |
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Oliver Races Modérateur
Nombre de messages : 441 Localisation : 13 - Marseille Date d'inscription : 02/10/2007
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| Sujet: Re: Xavier Mar 7 Déc - 21:13 | |
| Bienvenue à toi |
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Laïo Stagiaire
Nombre de messages : 737 Localisation : Moselle (57) Date d'inscription : 09/10/2007
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| Sujet: Re: Xavier Mar 7 Déc - 23:58 | |
| Bienvenue à toi, Ronziste Turbaliste! |
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Xavier Nouveau membre
Nombre de messages : 18 Localisation : limoges Emploi/loisirs : tehnicien auto/rallye Date d'inscription : 07/12/2010
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| Sujet: Re: Xavier Mer 8 Déc - 14:34 | |
| Je vous remercie de cette accueille,pour les photos ce sera un peut plus tard car il faut que j'étudie pour posté les photos. |
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Zgreg Apprenti
Nombre de messages : 1593 Localisation : Haut loire proche de st etienne Emploi/loisirs : Plombier de la mort Humeur : Souvant joyeux Date d'inscription : 12/10/2009
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| Sujet: Re: Xavier Mer 8 Déc - 17:35 | |
| Bienvenue parmis nous
Et j'ai hate de voir les photos |
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NicocampS Modérateur
Nombre de messages : 535 Localisation : 31 - Haute Garonne Emploi/loisirs : Contrôleur Technique Date d'inscription : 29/05/2010
| Sujet: Re: Xavier Ven 10 Déc - 17:37 | |
| Bienvenue ici !! Vivement les photos !! |
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Ridley Modérateur
Nombre de messages : 272 Localisation : 34 Date d'inscription : 19/09/2008
| Sujet: Re: Xavier Ven 10 Déc - 19:19 | |
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Xavier Nouveau membre
Nombre de messages : 18 Localisation : limoges Emploi/loisirs : tehnicien auto/rallye Date d'inscription : 07/12/2010
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| Sujet: Re: Xavier Mar 14 Déc - 16:08 | |
| alors la les gas, attention j'envoie les photos[img][/img] |
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Xavier Nouveau membre
Nombre de messages : 18 Localisation : limoges Emploi/loisirs : tehnicien auto/rallye Date d'inscription : 07/12/2010
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| Sujet: Re: Xavier Mar 14 Déc - 16:25 | |
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Xavier Nouveau membre
Nombre de messages : 18 Localisation : limoges Emploi/loisirs : tehnicien auto/rallye Date d'inscription : 07/12/2010
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| Sujet: Re: Xavier Mar 14 Déc - 17:00 | |
| Bon, vous avez vue j'y suis arrivé,voila c'est la renault 11 f2000 14(vous remarqurez le siege a droite),bon elle a quand meme de la borne en spécial de rallye.le moteur est un cléon fonte,avec a.a.c.180cv de l'époque et l'interieur du moteur idem du groupe A(rappport volumétrique compris).le turbo et de seri,il tien le choc (pas une goute d'huile).La b.v. a une plaque en acier pour renforcer le cul de boite c'est tout.amortisseurs groupe A.freins 4 pistons(brembo) a l'avant et l'arriere d'origine.tout sa monter par nos soins.il faut dire que le pilote est un viuex de la vieille plus de vingt de vingt année de rallye dans les pattes ,don la coupe renault sport en rallye (gt turbo),nous avons arretez de courir il y a 5 ans .résultat final 15émé au général sachan qu'il y avait 6 ou 7 kit car au départ et on ce battait avec les clio rs vous s'avait les nouvelle groupe n avec leur boite a crabot.pour un vieux de 61ans c'est ci mal.bon sur ce je vous laisse je doit vous soulez a raconter ma vie .A au faite moi je suis le navigo. |
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Hell Wheel Apprenti
Nombre de messages : 1876 Localisation : Nord-Isère (38) Humeur : Se battre, toujours se battre pour sauver cette espèce en voie de disparition... ...Traquées sans relâche par l'État, qui veut à tout prix s'en débarrasser, en s'associant avec les maisons mères d'où elles sont sorties... les concessionnaires utilisent une arme de destruction massive, la prime à la casse. Aujourd'hui, il est temps d'agir, de se serrer les coudes avec les pièces détachées restantes, pour sauver les dernières survivantes, souvent atteintes d'une maladie incurable, la rouille. Date d'inscription : 17/02/2009
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| Sujet: Re: Xavier Mar 14 Déc - 19:22 | |
| Ca doit cracher en 180cv. Ça fait beaucoup pour un moulin de 1 400cc. |
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NicocampS Modérateur
Nombre de messages : 535 Localisation : 31 - Haute Garonne Emploi/loisirs : Contrôleur Technique Date d'inscription : 29/05/2010
| Sujet: Re: Xavier Mar 14 Déc - 20:05 | |
| Disons que c'est correct 180 CV VW a sorti (récement certe) un 1400 Twin Charger de 170 CV d'origine !! Pour faire simple c'est un 1400 injection directe avec compresseur a bas régime et turbo a haut régime !! Mais j'en sais pas plus car je suis parti de chez VW avant d'en voir une a l'atelier Par contre il parrait que ça marche très fort !! En tout cas cette 11 F 2000 doit envoyer fort elle aussi et en plus elle a de la gueulle !! |
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Zgreg Apprenti
Nombre de messages : 1593 Localisation : Haut loire proche de st etienne Emploi/loisirs : Plombier de la mort Humeur : Souvant joyeux Date d'inscription : 12/10/2009
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| Sujet: Re: Xavier Mar 14 Déc - 21:22 | |
| J'aimerai bien les avoir les 180 ch sous le capot de la mienne |
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Hell Wheel Apprenti
Nombre de messages : 1876 Localisation : Nord-Isère (38) Humeur : Se battre, toujours se battre pour sauver cette espèce en voie de disparition... ...Traquées sans relâche par l'État, qui veut à tout prix s'en débarrasser, en s'associant avec les maisons mères d'où elles sont sorties... les concessionnaires utilisent une arme de destruction massive, la prime à la casse. Aujourd'hui, il est temps d'agir, de se serrer les coudes avec les pièces détachées restantes, pour sauver les dernières survivantes, souvent atteintes d'une maladie incurable, la rouille. Date d'inscription : 17/02/2009
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| Sujet: Re: Xavier Mer 15 Déc - 9:35 | |
| Deux fois plus de chevaux que la mienne. J'ai vue les B18FT, je tapperai environ 175ch juste en mettant un turbo. |
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NicocampS Modérateur
Nombre de messages : 535 Localisation : 31 - Haute Garonne Emploi/loisirs : Contrôleur Technique Date d'inscription : 29/05/2010
| Sujet: Re: Xavier Mer 15 Déc - 10:52 | |
| Meme d'origine le B18FT me conviendrait (130 CV)
Apres si tu veux le pousser faut changer l'embiellage et les pistons sinon ils fondent !! |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Xavier Jeu 16 Déc - 7:10 | |
| - Hell Wheel a écrit:
- Deux fois plus de chevaux que la mienne.
J'ai vue les B18FT, je tapperai environ 175ch juste en mettant un turbo. Inpossible, trop de frais, pour réaliser cela. au dessus de 0.7~ tu casse déjà tout.... et si tu es à 135/140cv c'est déjà vraiment un miracle... PS: j'en ai une.. Autrement belle ronze ! |
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| Sujet: Re: Xavier | |
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| Xavier | |
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