Maxou

Bonjour a tous,

En quelques mots : je m'appel maxime, 26ans, je suis mécanicien avion, marié et futur papa...
Mais le plus interessant ( lol ) c'est que je viens d'acheter une R11 1l4 TL de 83, 107 000Km première main !! Je suis motard mais la avec la neige que nous avons eu en descembre je ne pouvais vraiment pas rouler...

Donc je voulais savoir quelques petits trucs :

1/ J'ai vue que ce 1L4 existé aussi en turbo, peux ton en monté un ? Si oui comment et quels sont les réglages à faire ?

2/ En bas des ouverture de portière l'ancien propriot a mis plein d'autocollant, comment les enlever ?

3/ J'ai le... comment dire... l'aileron ( lol ) sur le coffre qui craque par endroit comment comblé les trous ?

Merci d'avance et au plaisir...

Maxou

Bienvenue

Un TL es assez rare si tu veux un 1397 turbo prends une R11 Turbo ^^

Pour les autocollants tu peux utiliser une seche cheveux sa ramolira la colle et ton autocollant partira, après pour enlever la colle utilise de l'eau de Cologne sa marche bien

et pour ton aileron c'est la vieillesse tu peux plus rien pour lui à part en trouver un correct en casse sur une autre R11 ^^

Bienvenue par ici !!

Ok pour les autocollants je vais tester la semaine prochaine...

Pour le turbo c'était pour savoir si cela était possible, mon but n'est pas dans faire une voiture de circuit ou de l'endomager mécaniquement, je voulais juste avoir un peut plus de puissant et vue que les bloques moteur sont lidentique lla modification ne dois pas être très complexe...

Oui je vais faire un tour a la casse car il me faut aussi un rétroviseur droit !!

Bienvenue à toi, Ronziste!

Si je puis te donner un petit conseil: Si tu souhaites que ta Ronze passe le contrôle technique sans encombre, laisse- la DANS SON ETAT D' ORIGINE!!!

Si tu souhaites un peu plus de puissance, garde ta R11 GTL, ,assure-la en collection, et achète une R11 Turbo (que tu peux AUSSI assurer en collection pour des clopinettes): Au moins, tu auras 2 voitures d' origine, et en cas de pépin, l' assurance te couvrira, ce qui ne sera pas le cas avec une auto "transformée maison".

Bienvenue à toi.

Bienvenue parmis nous maxou

Salut, bienvenue parmi nous!

Bienvenue sur le forum !

Bienvenue à toi, comme te l'ont dis les autres swapper un moteur fera que d'une tu ne passera plus au CT et de deux tu ne sera plus couvert par ton assurance en cas de pépin. Ça risque de te couter beaucoup plus cher que d'acheter une R11 Turbo en plus de ta TL.