Raidersv-88200

Rappel du premier message :

Voilà , je suis là

A+++

moi aussi je le connais sur un autre forum
a bientot
lolo

LaurentSP5 a écrit:

moi aussi je le connais sur un autre forum
a bientot
lolo

Salut l' Ami .......................

Venue se garer à coté de Ma valentine ce Dimanche à VED 70 Vesoul.

******








Ved rencontre insolite tous les 1er Dimanche de Chaque mois.

Elle est belle!!! Elle a les ailes larges????

CyrusLeVirus a écrit:

Elle est belle!!! Elle a les ailes larges????

Elle est à Totodu70
https://cleon-fonte.forumactif.com/t2188p405-r11-turbo-style-rallye

Eh Oui les 2 R11 Turbo peuvent rouler ..

PH1 pour La Blanche
& PH II pour Ma Black.

Prévues Sorties
* 07 Avril 2013 ===> VED ==> 70 VESOUL
*** Sur les Routes de "" Tché No !! le 08 Mai 2013 dans le 70 avec A110&Cie (Alpines Renault).
"" SANGLIERS 2013"" en Belgique .01-06-2013.
les 20 ans de la Twingo & les 30 ans de la R9/R11. dans le 54.
et bien d'autres

Roulerons à tour de Rôles car je n'aie que 2 Bras.

déjà quelques sorties de faite avec ..

Ici à Pâques 2013 ==> Renault Sport 88 - Rasso entre Amis..



Là en compagnie d'Une R11 Zender

Une autre sera bientôt finie et pourra reprendre La Routes.



Voilà......!!

Magnifique ce blanc (carosserie)
Bienvenu

Sortie ==> Co-Pilotes de Rêves sur Turckeim ...




Rénovation Jantes/freins




Le beau blanc avec sa déco Faite par Nous même



Ma PH2 Noire & Ma Blanche Ph1 à ses Cotés.

...../....

Dimanche, Je trouvais que la pédale de frein avait ENCORE trop de course au pied ...
la veille le Servo-frein avait été Changer & Purger à la pédale de frein uniquement.

Freinait mais pas assez..............

Lundi purgée de Nouveau à la Bonbonne d'air ,
équipée d'un Mano de service ....PLUS 1 Gonfleur/manomètre de roue..



Vanne bonbonne ouverte sur 0.25bar -030 Maxi





*** NE PAS APPUYER SUR LA PEDALE DE FREIN PENDANT LES PURGES DES CIRCUITS 4-3-2-1***

**1 étant la plus courte canalisation de frein AVG (du piston de frein AVG au réservoir).

01-Remplir A Toc le réservoir de frein
02-Visser 1 bouchon EQUIPE d'une Valve de Pneu pour fixer l'EMBOUT du Gonfleur.
03-préparer un recipient d'un litre VIde et propre, avec une tube plongeur dans un fond de liquide de Frein, pour récupérer le Liquide de frein qui arrivera par la vise de purge du circuit frein arrière le plus long sur la voiture(4).
04- Purger en poussant à l'air jusqu' à disparition de(s) Bule(s) d'air .

**MAIS SANS VIDER LE RESERVOIR PRINCIPAL (Visu Moitié)**



05- FERMER LA VIS DE PURGE DU PISTON de Frein.

Effectuer cette opération de purge sur chaque circuit et par Ordre 4-3-2-1.
En remplissant à chaqur fois le réservoir principale avec la récupération du récipient de purge.

Après avoir effectuer les 4 Purges. mettre à niveau le réservoir principal. par Appoint de liquide de frein.
remettre le bouchon .. et TESTER VOTRE PEDALE DE FREIN MOTEUR ARRETER ** DOIT ËTRE DURE AU PIED**

Si Oui mettre en route le moteur et TESTER la course de Votre pédale de Frein
.. doit être Courte pour répondre correctement au freinage.

si c'est BON, faire un essais du Véhicule et voir si le freinage et correcte
avec une course NORMALE de la pédale de frein.


*** Ici Mamomètre Gonfleur poignée réglée et calée sur 0.25 bars aussi ***



Voilà ...

Valentine freine bien Mieux depuis.

Un ARC50 fait maison

Merci pour le tuto, ça sert toujours .

Bon , Roule toujours cette Ph1  de 1985 ....

Avec Quelques participation en Rassos et autre(s) Sortie(s)



 Quelques réparations & entretien toujours suivit........

 Rendu visite , hier, auprès de Mon Ami Franck qui Lui restaure Un R11 Ph1 Gr A en 180cv..



Mon Copilote était vraiment intéressé par le Projet



*/*

Quand à Ma PH2 de 1987 encore quelques travaux .0.à faire

Mais roule  de temps en temps  car je n 'ai que 2 Mains..



*/*

Ici avec Quelques Copines RS :

Sympa le rasso de soufflettes..

Raidersv-88200, elles sont belles

Je t'ai vue hier à st n....d avec t'on chien près de chez Franck, moi j'étais en Dacia

Claude88 a écrit:

Raidersv-88200, elles sont belles

Je t'ai vue hier à st n....d avec t'on chien près de chez Franck, moi j'étais en Dacia  

Ok !! Tu aurais pu arrêter ......un peu ..

Claude88 a écrit:

Raidersv-88200, elles sont belles

Je t'ai vue hier à st n....d avec t'on chien près de chez Franck, moi j'étais en Dacia  

bah et la R11 alors?

Elle se repose enfin

Pour l'hiver, ou bien elle va servir uniquement le WE maintenant?

elle va servir uniquement le WE maintenant

Ben moi je roule tous les jours avec ma Ph1 de 1985

la phase 2 va être blanche?

Fred6359 a écrit:

la phase 2 va être blanche?

Normalement , en Apprêt pour le moment,

Sera Noire Brillant.............. avec quelques Décos "" Jaune Sirus "" de Mégane ....

Mais Comme la Retraite est juste , il faut être encore patient ........pour la Peinture..

Mais en état de rouler comme Ma pH1.....

..../......

en état de rouler c'est l'essentiel au moins tu peu te faire plaisir quoique tu as déjà la 1 pour tous les jours !!!!

Fred6359 a écrit:

en état de rouler c'est l'essentiel au moins tu peu te faire plaisir quoique tu as déjà la 1 pour tous les jours !!!!

Mais toujours bon , d avoir "" Un Mulet "" en cas de panne grave...


Et puis maintenant , pour se racheter une AUto , c'est dur dur..

Donc a garder .. car juste une assurance et un CT(2ans) comme frais ...

Moins cher qu' une traite de Voiture...