Fred6359

bjr a tous

j ai etais possesseur de renault 9 et 11
la premiere une 9 tse apres une 11gtx puis la derniere et ma plus regretee il y a deja une quinzaine d annees renault 11 turbo phase 2 .je souhaite renouveler la 11 turb pour debut d annee 2012 on verra selon c que je trouve suis a l ecoute de toute info serieuse mais pas de rouge .Merci a tous et peut etre a bientot

Bienvenue ancien Neufiste!

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Fais attention a l'orthographe quand tu poste merci !!

NicocampS a écrit:

Bienvenue par ici !!

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t es prof de français?????

a poste il manque le S

on arrete les hostilités ? que je vous presente ma ronze?!!!

salut à toi Fred

salut fred , bienvenue sur le forum

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Bienvenue fred

Salut, bienvenue Fred.

Bienvenue sur le forum, pour ta future Turbale, je t'invite à regarder régulièrement la rubrique vente du forum. Si tu en trouves une, n'oublie pas de nous la présenter

Fred6359 a écrit:

NicocampS a écrit:

Bienvenue par ici !!

Fais attention a l'orthographe quand tu poste merci !!

t es prof de français?????

a poste il manque le S

on arrete les hostilités ? que je vous presente ma ronze?!!!

Ouuupppsss !! Je l'avais pas vu celle là !! LOL !!

alors alors pour ceux qui ont suivis sur le fofo ou pris le temps de lire, cette Ronze est celle de patrick 62

depart de la ronze de chez son ancien proprio [img][/img]
passage de la dadame au ct mas refusée malgres la bonne volonté du controleur (9 de co)sa pique au nez!!!

un peu de bricolage pose de roulette d origine ( etat moyen) en attendant de refaire celles qui etaient vendu avec l auto (repeinte mais pas de la bonne couleur et travail d une qualité bien moyenne) ctrl des bougies pffffffffff noire archis noire donc decision prise on attend un peu pour la mise a la route
changement de tous les fluides, les filtres, les bougies et la faire regler. Je vous dis pas comme je suis impatient 15 apres sa me demange
et pour la carrosserie on verra l annee prochaine(seulement un bon lustrage) fo deja que j avance bien a la maison et rassembler un peu d argent apres la toiture de la maison celle du gge est a refaire .
donc voili voilou
je vais refaire de tof pour vous faire voir ces points maladesssss[img][/img]

Quand on a gouté au turbo...
C'est une bonne drogue..

a ben carrement j ai fais pas mal de moto entre temps et je pensais sincérement que sa estomperait le virus, mais avec l arrivé de la puce et la vente de mon sv sa m a repris de plus belle surtout quand j ai vu la cote de nos ronze s envoler

nhttps://i.servimg.com/u/f38/16/98/94/53/16310.jpg bon quelques news depuis le temps je vais essayer de mettre des tofs de la belle qui apres avoir retrouvé des roulettes d origine a une une petite remise en jambes avec un decouverte de petit probleme de vis de richesse

https://i.servimg.com/u/f38/16/98/94/53/04910.jpg
la photo parle d elle meme
donc apres des bougies des filtres et diverse petite chose premiere sortie avec l auto sur le circuit de croix en ternois ou etait organisé un petit rasso improvisé par le chti forum afin de ce retrouver a plusieurs et d admirer ceux qui tournaient sur la piste que du bonheur!!!!

deuxieme sortie un dimanche sur lille pour un petit repas moule frite route agreable jusqu'a 2 kilometre de l'arrivée crak a la pedale d'embreyage je vous laisse deviner!!!!
donc fin du trajet en premiere a 20 a l'heure a peine et pi ben un dimanche pour trouver un cable?!!!!
heureusement la solidarité a fonctioné un cable de clio diesel est arrivé vers 5h ouf
voila voila
3e sortie seul il y a15j tjr sur le circuit de croix en ternois pour la journée alpine si certain sont interresé par les tofs faite le savoir j essayerais de poster mais il y en a un paquet
voila il reste a faire les fluides puisque toutes les petites fuite sont solutionnées et un roulement mais sa c vendu avec!!!!!!
la tof de la ronze sur remorque cette une donneuse d ogane que je suis alle chercher dans les vosges 1000km sur la journée je vous dit pas comment j etais cassé mais content (au vu du prix de la moindre pieces cela me semblait plus sage de proceder comme sa!!!

voila a plus

Les photos......

Oui il vaut mieux avoir une caisse de côté, ça revient moins chère.

.Un peu de bricolage ce pm par maniaquerie et surtout pour coller a l origine j ai changé la grande durite de turbo qui avait ete coupee pour mettre une dump et je ne c pour quelle raison remanchoné avec un tube bref ben au demontage je me suis aperçu que la durite de sural ete trouée.

Apres demontage du klaxon qui marchait quand il y pensait et qui n etais pas d origine par celui de la ronze noir qui lui est d origine eh ben miracle sa marche tout de suite mieux

Le pire dans tout sa c que j etais persaudé que le commodo etait en cause du coup j ai demonté sur la noir pour des queues de cerise bo pas grave hein

bon debut des hostilités sur la ronze par la refection du train avant bras inf silemblocs de barre (qui sont tjr en cde) et depose de la cremaillere pour changer les palliers anti bruit et normalement uniquement sa puisque les rotules de directions "avaient été changées" et ben non une seul a gauche sur une biellette hs et rotule droite bien moyenne hop hop je cours passer une cde sur oscaro!!!

Je sais pas si ta déja passer ta commande, mais regarde les kits complet (rotule axiale + rotule de dir) car ça revient moins cher

oui oui merci j ai fais comme sa!!! d ou mon interrogation pourquoi cela n a pas été fait comme sa a l epoque?

mais bon c pas grave!

alors avancement de la ronze pour le depart au sanglier

bras inf ok cremaillere ok cardan g ok amortisseurs ar ok

et pi la petite histoire sans quoi ce n est pas drole:
quand j'ai demonte le cardan gauche il y avait de la patte a joint sur la porté du soufflet, me suis dit pas grave ils ont du l'abimé en le demontant.
alors me demandez pas pourquoi mais j ai eu le meme tour tout remonté et a la mise en huile ben fuite.
donc redemontage du soufflet et vidange de la boite pour faire pareil !!!!
pffffffffff deg tout serait fini

mais bon sa va aller