R9TL

Salut à tous! je suis un futur proprietaire de renault 9 TL.
je connaissais deja la renault 9 en general car à l'epoque de sa sortie mes parents avaient acheté une TSE blanche neuve qui a fini a la casse 6 mois plus tard suite à une terrible collision avec un animal un soir de nuit.
Aujourd'hui c'est moi Richard, 38 ans qui vais etre possesseur d'une renault 9 meme si ce n'est pas une TSE mais une TL. le hasard m'a mis au devant de cette voiture. je connais tres bien le vehicule car il est à un ami qui l'avait eu il ya deux ans comme voiture de secours suite au crash de la sienne. je lui avais dit pour rigoler si un jour tu t'en separes penses a moi!
c'est ce qu'il a fait ces jours ci en me telephonant et me disant si je voulais toujours sa neuf car il avait trouver une remplacante plus moderne.
je sais qu'il ya quelques bricoles a faire dessus mais que neanmoins elle roule tous les jours. le controle technique est toujours en cours.
La version semble tres depouillée, pas de vitre electrique ni de verrouillage centralisé, pas de becquet arriere, une boite 4, un siege passager fixe, enfin pas grand chose comme confort, mais c'est peut etre ca qui me plait finalement!
puisque le modele a l'air tres depouillé et que le vehicule n'est pas une collectionnable tres demandée encore je me dis que peut etre justement il yen a plus beaucoup en bon etat et que ca vaut peut etre le coup de s'y attarder tout compte fait.
Aujourd'hui ca vaut pas grand chose mais demain?
je n'ai pas d'info bien precises quant aux equipements d'origine, et en options sur ce modele, et j'aurais aimé connaitre les palettes de couleurs les plus rares. si vous avez ca ce serait super.
Moi je vis dans les alpes maritimes et ma future acquisition est de debut 1982.
a bientot

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Bienvenu à toi.
Alors, je me suis posé les meme questions au sujet de ma TL, bien que ce soit une r11 donc un peu plus courante.
Les amis passionnées me disent que justement, c'est cela qui fais son charme, ce dépouillement.
Cela me dérangeais au debut et l'on s'y fais. Plus le temps passe et plus j'adore.
Bien sur, une boite 5 serait beaucoup mieux pour faire la route mais ca donne un peu plus de nervosité inutile de retrograder dans les cotes.
J'ai tout de meme ajouté un manometre de temperature d'eau estimant que c'est vital pour l'entretien, le suivi et l'anticipation des problèmes. Je t'invite donc à en faire de meme, c'est très très simple à faire.

Les modèles TL sont rare .. qui sait .. ca cotera peut-etre un peu plus. Perso je ne pense meme pas à cela, j'aime ma voiture, point. Ce n'est pas pour spéculer que je suis fan d'anciennes.

MERCI a tous les modo pour votre accueil ainsi qu'aux autres.
Syli merci aussi pour ton accueil.
je penserais bien evidemment a ton conseil concernant le manometre de temperature d'eau. je reviendrais probablement vers toi concernant la marche a suivre pour l'installer le moment venu. pour l'instant mes imperatifs professionnels m'ont empeché d'aller chercher titine mais elle m'est reservée et je fais confiance a mon pote pour ca.
une fois recuperee viendra le tour du proprietaire et des travaux a faire. ainsi que des photos bien evidemment.

Bienvenue! Vivement les photos!!

Bienvenue.
J'ai un compteur de r9, faut que je regarde s'il possède une jauge de température.

Hehe, Welcome cher neufiste!

Bienvenue à toi, Neufiste!

Ce qui est bien avec les versions dépouillées, c' est que comme il n' y a presque pas d' accessoires électriques, il n' y a rien qui tombe en panne !!!

En plus, il y a une chaîne de distribution, et pas une maudite courroie !!! Donc, coût d' entretien très réduit!

XD tant mieux s'il a la temperature. Sinon, je dois avoir des docs d'origine sur les couleur mais c'est dans un carton ... je vais essayer d'y penser.