La vibration dans le volant peut indiquer que tu as un roulement avant qui se sent pas bien
(quand c'est l'arrière ça vibre dans le planché).
Le fait qu'il n'y ai rien en phase d'accélération est normal car le roulement subit une contrainte qui inhibe en quelque sorte son état, cela ne va pas durer, quand tu relâches c'est l'inertie qui prend le dessus et la il y a beaucoup moins de contrainte, du coup ça vibre.
Par contre tu peux avoir un effet de grosse vibration lors de freinage violent, là ça viendrait plus des freins (ovalisation des disques, déséquilibre...)
Pour ton cardan, ils ont dis quoi exactement ? Cardan ou soufflet de cardan?
Quand un cardan comment à faire "clac-clac-clac" dans les ronds points c'est qui à déjà bien ramasser...
En échange standard faut compter environ 70€ pour le cardan.