Mes autres anciennes by fifou13

Salut à toutes et à tous, je vous ai beaucoup parlé de ma R11 TXE Electronic de 1986 qui me rappelle chaque jour qu'elle se rapproche des 30 ans avec de nouvelles pannes et bruits chaque jour que je la prends, un bonheur    .

Mais j'ai d'autres véhicules, une Peugeot 205 Cabriolet CT 1.4 de 1987 que je viens d'acheter en remplacement d'une 306 Cab 1.8 achetée en juin qui avait les papiers "vérolés"    , achetée une poignée de cerises, vu l'état, je l'ai rendu roulante et passé le CT pour faire la CG, c'est mon daily, je comptes la remettre en état, mais ça devient dur à trouver les pièces 205 phase 1 par chez moi alors en cabriolet  .

Quelques photos de la 205 :















La seconde, c'est une Porsche 944 de 1987, je l'ai échangée contre une 600 diversion de 1995, à la base le mec m'avait dit qu'il y avait juste la crépine à changer, bref en fait c'était le moteur complet      .

Bref, j'en parle à un "ami" rencontré dans les sorties de ma région, il me change le moteur qui se révèle être encore plus mort que l'autre, depuis je l'ai récupéré chez moi, avec une épave roulante comme banque de pièces et je la remets "doucement" en état, c'est ma deuxième Porsche, après une 924 de 1980, je tiens un blog dont voici l'adresse pour suivre la remise en état avec de nombreuses photos:

Mon blog Porsche cliquez dessus pour aller jeter un oeil...

Et une photo pour info, elle ressemble à ça :



Un modèle vendu en RFA en 1984, avec les vitres électriques, direction assistée, toit ouvrant, un régal quand ça marche   et des frayeurs multiples sous la pluie, mais je commence à avoir l'habitude des propulsions après 2 BMW et la 924.

Et pour finir, je viens juste de la remettre en condition, une magnifique moto, une Suzuki GSXF 1100 de 1989, achetée 200€ à un gars qui la laissait depuis 3 ans moisir chez lui, quelques pièces changées, révisée, elle tourne bien quoique un peu riche, les carénages portent les traces d'une vie mouvementée, mais je m'en fiche, elle sent furieusement les 80's, et ça me plait, pardon pour les photos floues, le jour du déchargement à la maison :







Voilà pour mon écurie, je me suis entièrement au SP, et en anciennes, l'avenir me dira si j'ai eu raison  , n'hésitez pas si vous avez des commentaires à apporter ou questions, je suis à votre disposition  .

Aïe la 205 a bien morfler

Y a un peu de boulot dessus en effet mais bon sa peut le faire

si tu as besoin de piece de 205 je peut t'avoir sa sans probleme

A la casse ou je vais y au moins 8 ou 9 205

la porsche c'est une des seul que j'aime bien

Ben en 205, tu me fais plaisir, depuis j'ai déjà changé le pare-choc avant, j'en ai mis un un de CJ blanc, faut que je trouve l'arrière pour faire raccord, le phare aussi, l'anti brouillard, le rétroviseur passager, j'en ai mis un de phase 2, ça choque pas trop mais bon.

Je te fais ma liste de ce qu'il me faudrait pêle-mêle classé par ordre de priorité :

- Un lève vitre passager avant
- Une casquette de compteur
- La douille allume cigare
- La montre
- Un pommeau de levier de vitesses (j'ai trouvé qu'un 4)
- Un catadioptre AR
- Une moquette habitacle
- Un intérieur
- Une aile avant de 205 CT de préférence sinon facile à trouver  
- Un compteur de vitesse
- Un commodo
- Un plastique "pninfarina" de custode côté gauche
- Un pare choc AR blanc de CJ
- L'adresse où commander les joints pour mon cabriolet

Voilà, après on pourra commencer à voir pour une peinture complète au final.

Le compteur de vitesse j'ai un compteur avec compte tour et temperature d'eau a te proposer

le leve vitre c'est electrique ou manuel ?

Pour les petit truc je peut avoir sa sans probleme a la casse

Superbe la gsxf, j'ai la 750, j'avais pas trouvé de 1100..... C'est une 1100 que je cherche d'ailleurs, ou alors gtr kawa ou k100 bmw , je veux une routiere.
Reste a echanger ou vendre la mienne, mais je suis pas pressé

Hurley14 a écrit:

Le compteur de vitesse j'ai un compteur avec compte tour et temperature d'eau a te proposer

le leve vitre c'est electrique ou manuel ?

Pour les petit truc je peut avoir sa sans probleme a la casse

Génial, tu pourras me faire une photo du compteur  , le léve vitre, c'est un manuel, j'ai vraiment la version de base, je n'ai même pas le totalisateur journalier (partiel) sur le compteur, version de base  
Tu me diras pour le reste prix & co, si tu peux avoir ou si je continues à fureter de partout  , merci beaucoup pour ton aide.

Roadrunner-54 a écrit:

Superbe la gsxf, j'ai la 750, j'avais pas trouvé de 1100..... C'est une 1100 que je cherche d'ailleurs, ou alors gtr kawa ou k100 bmw , je veux une routiere.
Reste a echanger ou vendre la mienne, mais je suis pas pressé

Merci  , elle est sympa aussi en 750, plus courante d'ailleurs, la preuve  .
Tu cherches exactement les mêmes bécanes que moi, mon frère jumeau  .
J'ai vraiment eu un coup de chance de dénicher celle-là, je l'ai récupéré chez un collègue de travail, et il n'avait pas fait d'annonce donc en la voyant chez lui, j'ai gratté.
Quand tu trouveras ton bonheur, tu me le diras, si c'est un gex, je pourrais te donner deux trois astuces.
Comme celle où tu vas t'amuser pour changer les piles de l'horloge de bord, il faut démonter le carénage avant complet  .

des que je le ressort je te fait une photos

je te fait sa sans soucis  

Sympa la collection et la petite 205 un peu de boulot dessus mais le jeux vaut la chandelle..
C'est le 1.4 doubles corps gt comme moteur? 

Guigui69.69 a écrit:

Sympa la collection et la petite 205 un peu de boulot dessus mais le jeux vaut la chandelle..
C'est le 1.4 doubles corps gt comme moteur? 

Comme les Roland Garros il me semble.

Eh non les amis, c'est le XY8 1360cm3 moteur X couché comme sur les 104 & Samba, il fait 80 ch et est super vaillant.
Il est a chaine, et moteur boite partagent la même huile, seul souci, pour changer l'embrayage c'est démontage du moteur en vue  .

Les RG ont le moteur TU plus moderne.

Ouais en faite c'est le moteur des renault 14  

Voici les photos du compteur de 309 que j'ai en stock

se monte sur 205 ,par contre faut le bout de faisceau électrique de haut de gamme mais sa je peut avoir sa enfin si la voiture est toujour presente a la casse

Hurley14 a écrit:

Ouais en faite c'est le moteur des renault 14  

Yes  , et des BX 14 aussi si tu vas par là  

Hurley14 a écrit:

Voici les photos du compteur de 309 que j'ai en stock

se monte sur 205 ,par contre faut le bout de faisceau électrique de haut de gamme mais sa je peut avoir sa enfin si la voiture est toujour presente a la casse

Oki    

Fifou13 a écrit:

Roadrunner-54 a écrit:

Superbe la gsxf, j'ai la 750, j'avais pas trouvé de 1100..... C'est une 1100 que je cherche d'ailleurs, ou alors gtr kawa ou k100 bmw , je veux une routiere.
Reste a echanger ou vendre la mienne, mais je suis pas pressé

Merci  , elle est sympa aussi en 750, plus courante d'ailleurs, la preuve  .
Tu cherches exactement les mêmes bécanes que moi, mon frère jumeau  .
J'ai vraiment eu un coup de chance de dénicher celle-là, je l'ai récupéré chez un collègue de travail, et il n'avait pas fait d'annonce donc en la voyant chez lui, j'ai gratté.
Quand tu trouveras ton bonheur, tu me le diras, si c'est un gex, je pourrais te donner deux trois astuces.
Comme celle où tu vas t'amuser pour changer les piles de l'horloge de bord, il faut démonter le carénage avant complet  .

Ho oui je sais deja, je l'ai deja desossée 4/5 fois, pour la remettre en etat.
Il me reste juste a refaire le silencieux d'echappement , ou le changer, sinon elle fonctionne parfaitement.
Je cherche une routiere car j'ai de gros soucis de dos en ce moment, et en + de 1000cm3 car je roule beaucoup en duo, meme si la 750 le fait tres bien, un 1000 ou plus est plus adapté
Et j'ai passé ma periode "foufou vroum" lol!

Ah oui effectivement j'avais oublier la BX    

Quand la casse va r'ouvrir je ferais le tour des 205 pour le faisceau

en esperant que la Automatique soit encore la ,en + elle avais la casquette de compteur + faisceau

mais je m'occupe de sa