Différence entre R9 TSE et GTS

Bonjour,

Quelles sont les différences entre une Renault 9 TSE et une GTS  

Je sais qu'elles sont différentes au niveau de l'équipement et de la présentation extérieure et intérieure.

Liste non exhaustive :
- VE et FC sur la TSE
- Mano de pression d'huile sur la GTS
- Volant 4 branches sur GTS, normal mais en cuir sur TSE
- Lisseret rouge sur GTS
...


Mais sinon, niveau moteur, châssis, suspension, frein, pneus ?
Sont-elles strictement identiques ?


Question supplémentaire :
Y a t-il eu des TSE avec l'intérieur noir à lisseret rouge de la GTS ?

Merci d'avance  

La GTS possède aussi les vitres électriques et fermeture centralisée en option. Elle possède aussi le volant en cuir
Si tu veux des photos pour comparer je peux en prendre de ma GTS

Les TSE et GTS ont strictement les mêmes moteur/boite et trains roulants.

Au niveau des freins, tu as 2 montages, bendix et lucas, mais les 2 sont montés aléatoirement quelle que soit la version de R9.

Et non, pas d'intérieur noit à liseret rouge sur les TSE, c'est réservé aux GTS et GTX

Gregz89 a écrit:

La GTS possède aussi les vitres électriques et fermeture centralisée en option. Elle possède aussi le volant en cuir
Si tu veux des photos pour comparer je peux en prendre de ma GTS  

Exact, je voulais dire en série sur la TSE pour les VE  

Pour les volants je suis d'accord celui de la GTS est en cuir mais il est surtout beaucoup plus "sport", alors
que celui de la TSE c'est celui des modèles bas de gamme recouvert de cuir.

Après je suis pas un expert, je peux me tromper
J'ai eu une GTL il y a 20 ans, et une TSE depuis 3 semaines

Mais ma question porte surtout sur ce qui ne voit pas ( moteur, châssis etc ... ),
car sur la GTS c'est le coté sportif qui est mis en avant alors que sur la TSE c'est plutôt le coté confort.
Dites moi si je dis des conneries  
( la preuve, sur notre forum elles ne sont pas dans la même rubrique    )

Est-ce juste un positionnement marketing de l'époque, ou y a t-il de réelles différences ?

J'attends l'avis des experts

Merci pour ta réponse Baccaronze,
nos messages se sont croisés !

C'est bien ce qui me semblait, ce sont les même

La GTS est la version sportive et la TSE est la version haut de gamme.

Elles ont le même type mine, donc même motorisation (moteur Cléon-Fonte de 72 ch DIN).

Par contre, la GTS n'a pas de volant cuir, bien que ce soit un volant sport. A première vu, on pense que c'est un volant cuir, mais quand on regarde de près, c'est bien du plastique

La GTS est la version sportive et la TSE est la version haut de gamme.

Exact, mais on est d'accord c'est QUE du marketing ...
Puisque ce sont les mêmes  la GTS n'a donc rien de plus sportif. Sauf le look.
Un peu comme aujourd'hui les twingo gordini qui n'ont rien de plus, a part les bandes blanches.

Merci pour la précision sur le volant des GTS.

La twingo gordini avec les bande blanche on m'avais dit quel était un chouille plus puissantes que les normal

Que dalle ! ... elle existe même en diesel ( dci 85 cv ... gordini !!!  )

Une gordini diesel arrete gerber ...........................

Et voila c'est fait

Fab74 a écrit:

Que dalle ! ... elle existe même en diesel ( dci 85 cv ... gordini !!!  )

Tu m'enlèves les mots de la bouche Fab ^^
Du mazout... c'est pas très "Gordiniste" ça... , la Clio idem...

Chez Renault, ils ne savent plus quoi inventer de nos jours pour vendre

il y en n'as un qui dois se retourné dans sa tombe ....
c'est "Amédée Gordini" le fondateur