90GT de Nico90gt

Rappel du premier message :

salut a tous
comme convenu des photos de la belle mais dans mon garage

salut a tous voici quelques photos de mon auto apres un bon lavage !!
j'ai nettoyé tout le coffre cet apres midi il me reste a faire le tableau de bord
a plus
nico

Elle est toute belle cette 90GT !!

Magnifique!!
Mais les pneus sont un peu sales..

C'est beau

Oh bordel se que c'est tout beaux sa

merci a tous pour vos commentaires a fait bien plaisir !!
je kiffe vraiment cette auto ! ce moteur est terrible c'est vraiment tres agréable a conduire !
surtout que j'étais parti pour acheter une peugeot 304 coupé j'avais pas prévu d'aller voir une 11 mais l'essayer c'est l'adopter et je ne regrette pas mon achat !
y'a t'il des gens du coté de chez moi dans le 35 ?
a plus
nico

Tu es dans quel coin du 35 ? car moi je suis pas tres loin ( calvados )

hurley
je suis sur l'axe vitré laval

salut a tous
j'ai un petit soucis de neiman sur mon auto il faut que je le remplace
c'est compliqué a démonter ? j'ai un neiman mais c'est celui de mon ancienne r5 alpine turbo je ne sais pas si c'est compatible
merci
nico

Si tu as la clef il te faut 5 min
Je pense pas que celui de ta R5 Alpine soit le même, à voir.

Il a quoi ton neiman ?

Axe vitré /laval ah bah sa va je connais plus ou moins

Je vais souvent du coté de Laval en passant par Louvigné du désert ,et Ernée

salut dje
oui effectivement je pense que celui de ma 5 n'est pas compatible !a voir
j'ai du mal a debloquer le volant donc je pense que le probleme vient de la !
hurley
a l'occasion quand tu viens sur laval passe moi un coup de tel (je te laisse mon phone en mp)
merci
bonne journée tout le monde
nico

Ok sa marche

Quand tu débloques la colonne faut bien manoeuvre le volant et la clef en même temps sans forcer .
Chose qui tue les neimans c'est d'avoir trop de clefs accrochées au trousseau, le mieux c'est d'en avoir que 3 : contact, neiman et bouchon réservoir.

salut dje
oui je l'ai démonté et effectivement il est hs la clé bloque dedans je vais pas m'embeter avec ça je le remplace ! celui de la r5 n'est pas compatible du tout
le pire c'est que j'ai fais faire un double des clés hier !!!!!
fatalité?
a plus
nico

Tu as essayé un coup de w40 dans la fente du neiman?

Guigui69.69 a écrit:

Tu as essayé un coup de w40 dans la fente du neiman?

Guigui m'a devancé
WD40 ok, mais je dirais plus un bon dégrippant pour dissoudre la crasse.

deja fait
mais sans grand resultat

Dans ce cas oui, je pense qu'il est en fin de vie
Tu as pu le sortir déjà ?

oui sorti mais en retirant le compteur car impossible de choper les connecteurs par le dessous

Normalement, en enlevant les coquilles plastiques qui entourent la colonne de direction, tu as accès sans problème

Quand ça commence a bloquer, autant changer, oui, j'avais eu le cas sur ma r9 GTL ph1, et j'ai pas eu l'air con quand je me suis pointé avec mon neiman ph2, qui avait une connectique différente

Ta déposer le compteur pour virer le neiman
Normalement y a juste besoin de virer les 2 coquilles qui entourent le volant.

J'ai l'impression que tu t'es bien embête

Sur phase 2 oui pas le choix que de viré le compteur

Renault on eux la bonne idée de metres les connecteur du neiman juste derriere le compteur

oui c'est ça !
c'est impossible a choper il sont tres hauts
5 cms de cable en plus n'auraient pas été du luxe

Maintenant que j'y repense le neiman sur la mienne est bidouillé et j'ai des cosses (un peu comme si on avais fait les fils) et surtout il ne verouille plus la colonne

Ah bah forcement sa n'aide pas tout sa