R11 GTL capricieuse

Salut a tous,

quand le roule longtemps avec la R11, tout se passe bien!
Part contre quand je fais des petits tours, elle broute, chauffe, redémarre très difficilement, des fois pas du tout.
De quoi cela pourrais venir?
Merci

Salut Piero, passe par la case présentation avant stp : https://cleon-fonte.forumactif.com/f26-presentation-des-membres-du-forum

Persone ne peut m'aider ?

merci

Meuh si, on attendait juste ta présentation   chose faite .

Pour ton soucis, ça peut venir de plusieurs chose, voici par quoi commencer:
-Refaire un réglage carbu, ça peut pas faire de mal;)
-Etat du filtre à essence
-Etat du carbu (joints)
-Allumage (bougies, faisceau, tête d'allumeur)
-Qualité de l'essence, tu mets quoi ? Sp95/98 de station ou supermarché ?

Tiens nous au jus

Essence SP 95, supermarché ou esso
Bougies 7000 km
Filtre a essence, propre mais il faudrait que je le change

Le filtre à air est propre?
Je dirais réglage carbu si elle chauffe vite

filtre a air neuf, meme pas 1000km, je vais quand meme le souffler demain ...

Démontes une bougie pour voir la couleur de sa tête.

elle doit être comment cette bougie?
tu pense a quoi, en me disant ça?
merci

La couleur de la bougie détermine l’état de la carburation normal, riche ou pauvre

Dje a écrit:

-Qualité de l'essence, tu mets quoi ? Sp95/98 de station ou supermarché ?

Aucun rapport, c'est nul ce raisonnement de "c'est plus cher, donc c'est mieux"

Je mets de l'essence de chez leclerc depuis des années, la seule fois ou j'ai été emmerdé, c'est quand j'ait eu droit au fond de la cuve, j'ai chopé des merdes, et ça m'est arrivé une fois chez total aussi

Euh je peux te garantir que les additifs sont pas comparable entre les deux et parfois pour un écart de prix dérisoire (donc pour l'histoire du prix on repassera et pour ton résonnement aussi ).
Avec ma 90GT j'ai constaté une réduction de conso avec du SP98 Total par rapport à celui de Leclerc et pourtant jsuis pas tendre avec le pied droit !! Elle tourne mieux aussi sans tousser.

Après pour le fond de cuve, là c'est la même punition pour tout le monde. Même quand tu vois le camion ravitailler les cuves, vaut mieux éviter de faire son plein juste après.

Je ne te parle pas d'une petite réduction de conso, je te parle d'une différence telle, que ça pourrait faire déconner la voiture du monsieur, et là je dis clairement NON

Perso, je vais a peu pres la moitié du temps chez total (plus près), et a leclerc quand j'ai l'occasion d'y passer, et j'ai 4 caisses qui roulent au 98, aucune différence constatées dans leur comportement...

Oui et non, les additifs participent au nettoyage du circuit de carburant
Dans ton cas, tu ne mets que du 98 et 1 fois sur 2 en station; ça plante le benef.
Le 95 elle aime pas la mienne, ça la fait tousser et elle a des ratés.

Pour notre ami, c'est pas ça son problème majeur c'est sûr, mais on va dire que suivant le cas au lieu d'aider ça va rien faire de plus.

Salut,

bon j'ai nettoyé le filtre a air et le boitier...
un peu de gras dans le boitier... c'est quoi? normal?

J'ai démonté une bougie, je pense que c'est normal, elle est un peu noire ...

Affaire a suivre, avec les kilomètre

merci

Tu tournes trop riche, ta bougie devrait être couleur marron clair..

Salut j'ai le même moteur que toi et j'ai eu le même problème: broute, ralenti instable, cale très facilement etc..

J'ai changé les bougies, filtres a essence et filtre a air ça a bien tourner pendant un moment et puis du jour au lendemain le problème revient..

J'ai soupçonné la pompe a essence qui ramenait pas bcp d'essence au filtre, je l'ai changé mais ça n'a pas résolu le problème..

J'ai ensuite regarder l'état des faisceaux et c'était une horreur: oxydation, rouille.. la totale !

Je les ai donc changé et remis en place un câble débranché sur l'AEI et depuis la voiture démarre instantanément et plus de soucis !

Regarde aussi l'intérieur du Delco si il n'y a pas d'humidité moi j'en avais j'ai du tout essuyer

Merci Nepo,

je vais regarder ça !

bonjour,

alors j'ai démonté la tête d'allumage, un peu d'oxydation... j'ai tout gratté ... et remonté.

Effectivement elle démarre bien, je n'est plus de "pétarade" a l'échappement .
Vu le prix de la tete + rotor, j'ai préféré en acheter une aujourd'hui.

Il faut que je roule, pour voir si ça viens de là...

Affaire a suivre.
Merci en tout cas !!