Joint spi arbre à cames

bonsoir à tous

mon joint spi d'arbre à cames commence à fuir

je me demande comment bloquer le pignon de distribution d'arbre à cames

Pour faire ce joint spy faut déposer le pignon et donc te taper une distrib.

ok mais comment immobiliser et extraire le pignon ? ne faut il pas en plus enlever celui de la PI pour pouvoir démonter le cache plastique situé entre le joint et le pignon ?

Jamais la dessus mais le pignon est claveté, donc à retirer ya pas vraiment de souci, au pire faut un arrache. Pour bloquer normalement faut utiliser des piges.

Dans tout les cas si tu démontes le tout, n’oublie pas de repérer les éléments.

donc on peut accéder au joint sans enlever le cache

Je sais que ce cache est fixé sur la culasse au niveau de l'arbre à came, mais je peux pas te dire si le joint pourrais être changer sans le déposer (ça serait beau quand même, trop beau ? ).

Donc essai de voir en démontant déjà le cache externe dans un 1er temps.
Ya bien un gars du forum qui l'a déjà fait qui devrait te répondre plus précisément .

il me semble pour avoir fait la distribution dessus que le cache supérieur arrière est fixée sur la culasse en effet mais qu'il est en une seule partie englobant la poulie AAC et PI