(78) - GT TURBO - ROUGE 705 - 1986

Rappel du premier message :

Alors présentation de la bête

C'est un gt qui malheureusement m'a charmé maigres ces défauts j'ai l'impression d'avoir fait le remake de la coccinelle  

Je l'ai depuis avril 2015 et pas mal de travail à été fait dessus pour pouvoir la remettre dans son "jus"
Avec patience et pas mal d'aides j'arrive enfin avoir le bout du tunnel cette année.

Maintenant quelques détail du travail

-Rotules de directions changées (fournis par le vendeur)

-Achat d'un échangeur en alu

-Changement de volant pour un origine

-Tableau de bord changer avec celui d'un baccara car celui que je possédais pendant mon achat s'est décomposé
 je sais bien que pour certains ça va choquer mais je n'en ai pas trouver d'autre et vu le prix de celui ci je n'ai carrément pas hésité  

-Faisceau électrique fusionné avec celui d'un GTX (avec l'aide de Macfly) pour pouvoir bénéficier de vitres électriques, fermeture centralisée et d'autres branchements dans le futur

-Console Double DIN changé dernièrement (avec futurs mano)

-réglage de porte et des vitres qui été fait

-coffre a recentrer (merci au soudeur d'avoir cramer la peinture) et de pas avoir fini son boulot

-Plage arrière faite maison avec ses petites enceintes (fait par mes soins) et son caisson

-des Sieges style bacquet pour l'avant

-Changement de plastiques car fissuré par de l'occase

-Réparation de la membrane de l'AEI (fait par Macfly)

et la prochainement changement de quelques pièces du turbo

Et encore pleins de choses à voir mais elle roule quand même

Impeccable tout ça
Le thermostat que tu as pris, il déclenche à combien ? 73°C comme sur le tuto.

Dje a écrit:

Impeccable tout ça
Le thermostat que tu as pris, il déclenche à combien ? 73°C comme sur le tuto.

c'est un thermocontact basse température (78-68°C) et un calorstat basse température (75°C)

Alors hier Rdv chez mon ami macfly pour continuer sur le travail du faisceau  
Malgré la pluie menaçante le Faisceau des ventilo a été remis a jour + déclenchement automatique et manuel

Aujourd’hui récupération de durite pour pouvoir y coller mon dump (enfin)

Dans le semaine selon le temps (toujours) j’espère pouvoir finir cette fameuse mise a jour faisceau et ranger tout ça au propre comme je l'entends

Bon boulot!!

Ça comprends également le ventilo de l’échangeur si j'ai bien suivis ?

Exactement hihi

On tire 2 cables pour le nouveau ventilo

Et comme vous pouvez le voir sous une tonne de scotch un magnifique montage soudure et cosse das anciens proprios

ET la les mains du "Doc" macfly en pleines actions  


Nouveau petit relais qui permet de faire fonctionner tout ca

Bien bossé les gars!!

Guigui69.69 a écrit:

Bien bossé les gars!!

Surtout le "Doc"

Quand tu n'auras plus que ça a faire, investis dans un gros spal à la place du gros ventilo, tu gagnera en place..

c'est dans ma longue liste

On arrête jamais avec ces autos, mais on aime ça!!

yes

j'ai mes durites de suralim actuellement encore du boulot

Outch en effet le scotch pas terrible

Hurley14 a écrit:

Outch en effet le scotch pas terrible

Ouai j'en peux plus de ce travail de xxxkjhjhx"
Enfin la on arrive au bout

Ah bah y en a qui font que de le m**** sa c'est clair ,quand je voit le travail de cochon sur mes panneaux de porte et sur le reste et bien sa me fout en rogne

Hurley14 a écrit:

Ah bah y en a qui font que de le m****  sa c'est clair ,quand je voit le travail de cochon sur mes panneaux de porte et sur le reste et bien sa me fout en rogne

Je te comprends en interne pour etre bien pour ma part il me faudrait encore

un tableau de bord d'origine
un panneau de porte droite avec sa grille
2 vide poche a l’arrière
et un bandeau gauche avant

Ah oui, il te faut encore un peu de matos..

Bandeau de montant de pare-brise gauche pardon

le pommeau (mais on a vu avec guigui et autres) que certains modeles pouvait allez avec le design du la voiture

Impeccable ce montage!
J'imaginais plus ton ventilo d'intercooler côté moteur, mais ça marche aussi comme ça

Moi me faudrais un interieur complet pour la mienne

Dje a écrit:

Impeccable ce montage!
J'imaginais plus ton ventilo d'intercooler côté moteur, mais ça marche aussi comme ça

comme ca il aspire l'air frais directement

Hurley14 a écrit:

Moi me faudrais un interieur complet pour la mienne

j'ai en BACCARA si tu veux

Tu as des piece de Baccara ?

Interieur Baccara perso je suis pas tres fan car sa demande trop d'entretien

Par contre si tu as un compteur sa m'interesse fortement

je t'ai fais un mp:)

Je viens tout juste de y répondre a l'instant