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Aprés la R 9 TSE, c'est au tour de la R 11 d'être jugée Forum110
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 Aprés la R 9 TSE, c'est au tour de la R 11 d'être jugée

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Doggy
James Bond
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James Bond
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MessageSujet: Aprés la R 9 TSE, c'est au tour de la R 11 d'être jugée   Aprés la R 9 TSE, c'est au tour de la R 11 d'être jugée Icon_minitimeDim 8 Juin - 15:45

Voici un article tiré de 1984 sur ce que pense les propriétaires de leurs R11

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Doggy
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Doggy


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MessageSujet: Re: Aprés la R 9 TSE, c'est au tour de la R 11 d'être jugée   Aprés la R 9 TSE, c'est au tour de la R 11 d'être jugée Icon_minitimeDim 8 Juin - 19:49

merci pour cette doc!
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Syli
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MessageSujet: Re: Aprés la R 9 TSE, c'est au tour de la R 11 d'être jugée   Aprés la R 9 TSE, c'est au tour de la R 11 d'être jugée Icon_minitimeJeu 12 Juin - 19:13

Alors la un enorme merci. J'ai toujours un coup de coeur pour decouvrir les articles d'epoque sur ma titine :-)
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Syli
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Syli


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Gémeaux Chat
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MessageSujet: Re: Aprés la R 9 TSE, c'est au tour de la R 11 d'être jugée   Aprés la R 9 TSE, c'est au tour de la R 11 d'être jugée Icon_minitimeJeu 12 Juin - 19:16

On a encore des gros rouleurs Ronzien sur le site ?
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Frankiki
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Frankiki


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MessageSujet: Re: Aprés la R 9 TSE, c'est au tour de la R 11 d'être jugée   Aprés la R 9 TSE, c'est au tour de la R 11 d'être jugée Icon_minitimeJeu 12 Juin - 19:52

Moi je roule qu'en R11. Je n'ai que des R11 lol!
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Coptere
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MessageSujet: Re: Aprés la R 9 TSE, c'est au tour de la R 11 d'être jugée   Aprés la R 9 TSE, c'est au tour de la R 11 d'être jugée Icon_minitimeJeu 26 Juin - 22:12

Merci beaucoup pour cet article, il est très riche et inédit pour moi Very Happy
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Monterosso
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Monterosso


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MessageSujet: Re: Aprés la R 9 TSE, c'est au tour de la R 11 d'être jugée   Aprés la R 9 TSE, c'est au tour de la R 11 d'être jugée Icon_minitimeDim 23 Nov - 13:24

Moui, globalement d'accord avec les lecteurs de l'époque Very Happy

Je note aussi que malgré ma conduite disons... rapide mais malgré tout coulée, je me retrouve dans ces moyennes de consommation (7,5 l environ l'été, avec moitié d'autoroute à fond ; 8 à 8,5 l l'hiver quand il s'agit de se servir du starter).
Quant à la tenue de route, je ne l'ai jamais prise en défaut. Pour les performances permises par le 1.4, je la trouve très satisfaisante.

Voilà voilà voilà ! Smile
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MessageSujet: Re: Aprés la R 9 TSE, c'est au tour de la R 11 d'être jugée   Aprés la R 9 TSE, c'est au tour de la R 11 d'être jugée Icon_minitime

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