R11 TURBO phase 2 5 portes gris 620

Voila la présentation de la 11 à ma sauce

Salut,

Donc la r11 à ma sauce c'est:

CHASSIS

4 viarouges
carrossage réglable
etriers 6 pistons à l'avant
etriers d'origine derriere avec des ds 2500
gros maître cylindre
jantes ronal turbo
caisse vidé mais intérieur et sièges avant d'origine (remis)
barres anti rapprochement avant/arrière
pneus t1r

MOTEUR.

radiateur d'eau super 5 diesel/radiateur d'huile 9 rangée
pompe à essence double volume
carbu buse 26
sonde AFR et EGT
AAC ressorts et coupelles CATCAMS
collecteur FBI
ligne inox GR A
admission perso avec prise d'air de clio GR A
turbo hybride gt 2554 r AR/47 pression 1.2b collecteur (passage au banc fait avec 1.35/1.4b = 200 cv) nouveau passage suite au changement de ligne échappement 212 cv et 232cv à l'ethanol, passage à 1.5/1.55 248cv
moteur refait entièrement segmentation,coussinets,bielles,pistons,soupapes,chemises.
boite à étagement sur mesure avec renfort de circlips.

Voila sa se déplace correctement mais j'ai de gros problémes de trains avant forcément il est dépassé je le comprend bien l'impression c'est qu'elle flotte quand je la tient en ligne droite à partir de 110 km/h et des que j'accéllère elle fait des droite/gauche violent genre il me faut les deux voies...cardans, rotules, bielettes, triangles, roulements, butés et roulement de suspensions changés..j'ai le jeux classique dans la direction (clac clac en static) et me demande donc si cela ne viendrait pas de ce jeux..

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Rooooooo ça cause là !!!!

Tu m'étonnes que ton train AV est à la rue
Pour l'effet de flottement, les rotules axiales et les silenblocs de barre stab sont Ok ?
Sinon les coupelles d'amortos mais ça semble neufs.

Après mis à part la colonne et/ou la crémaillère je vois pas trop.

Dje a écrit:

Rooooooo ça cause là !!!!

Tu m'étonnes que ton train AV est à la rue
Pour l'effet de flottement, les rotules axiales et les silenblocs de barre stab sont Ok ?
Sinon les coupelles d'amortos mais ça semble neufs.

Après mis à part la colonne et/ou la crémaillère je vois pas trop.

Les silent bloc je les ais commandés, apres oui il y a le jeu dans la cremaillère mais!!!!problème à la base c'est une direction assistée mais qui était en mauvais état donc elle est mécanique là et n'ai apparament pas identique à une crémaillére mécanique d'origine donc je ne sait pas quoi faire...

salut,est bienvenue.ta 11 est d enfer,j adore!un style plus ou moins d origine et un moteur de malade.en plus t ai restais en carbu pas comme tous le monde en injection et ca j adore.

Nico5GT67 a écrit:

salut,est bienvenue.ta 11 est d enfer,j adore!un style plus ou moins d origine et un moteur de malade.en plus t ai restais en carbu pas comme tous le monde en injection et ca j adore.

Merci ça fait plaisir

Salut,hé sympa la 11 à ta sauce sur que ca doit causer

Elle vient d e l ile de beauté ou tu est Corse

A+

R1107 a écrit:

Salut,hé sympa la 11 à ta sauce sur que ca doit causer

Elle vient d e l ile de beauté ou tu est Corse

A+

Salut du 28

Tu vis dans le même "pays" que moi.. le 28...

Salut Vidash,

Magnifique cette ronze qui fait des lacets à l'accéleration

Macfly a écrit:

Salut Vidash,

Magnifique cette ronze qui fait des lacets à l'accéleration

Merci Macfly c'est gentil oui des lacets mais plus depuis hier elle va plus que tout droit mdr

Salut les jeunes.

Voilà une page qui se tourne malgré moi et mes envies j'ai du me séparer de la 11 que j'avais depuis 2009...
Bon racheté par une personne de confiance et carrossier de metier que j'ai choisi car il était impossible que n'importe qui reparte avec

C'est bien de l'avoir vendue à un passionné!!

Oui je préférais vu l'investissement et l'attachement et puis pour pas qu'elle parte à la poubelle à la 1ere accél ...

Salut! En lisant le descriptif de l'annonce j'en revenais pas...
Le nombre de gti moderne ou fioul que tu devais déposer avec cet engin lol

Salut

Ah ça oui c'était le pied...que de souvenirs avec cette voiture et le bruit de l'echappement avec le dernier turbo gt 2860 AR/63..

Salut,

Apres la grise j'avais trouvé une bleu phase 1 3 portes à l'abandon en trés mauvais état que j'avais refaite à ma sauce, le must pour moi.

Moteur complètement refait et preparé, rouille traité tout le train avant refait, pièces bichromatés etc...
Passage au banc de puissance : 192CV à 1.2B collecteur avec juste cylindre en 77 arbre à cames GR N ligne inox diamètre origine 3 gicleurs modifiés dans le carbu et gros turbo... un pur adore.

Inutile de dire que les deux me manquent énormément, vendus à regrets

magnifique la bleu la grise et de nouveau en vente sur le bon coin. j ai une question sur les jantes de la bleu. C est du 7/15 ou 6,5/15? peut etre le E.T? cela touche dans les ailes arr ou élargie ? merci

Nico5GT67 a écrit:

magnifique la bleu    la grise et de nouveau en vente sur le bon coin. j ai une question sur les jantes de la bleu. C est  du 7/15 ou 6,5/15? peut etre le E.T? cela touche dans les ailes arr ou élargie ? merci

Salut Nico,

Merci

Ah ouai pas vu..

Les jantes sont du 7.25 /16 ET 55 de mémoire il faut des cales de 20 minimum car elles rentrent énormément du 30 étant encore plus jolie esthétiquement. Ça ne touche nulle part aucune modification des ailes avant ou arrière...

ah ouai du 16 carrément merci pour les infos vidash tu vas le regretter d avoir vendu tes r11. moi j en ai fait l erreur comme toi, et au bout de casi 10ans de recherche, j ai retrouver une phase2 3portes,que je ne vendrais plus cette fois ci.je pense qu elle sera fini de resto cet été,car reste de la mécanique.

Nico5GT67 a écrit:

ah ouai du 16 carrément  merci pour les infos vidash tu vas le regretter d avoir vendu tes r11. moi j en ai fait l erreur comme toi, et au bout de casi 10ans de recherche, j ai retrouver une phase2 3portes,que je ne vendrais plus cette fois ci.je pense qu elle sera fini de resto cet été,car reste de la mécanique.

De rien.

Oui mais les aléas de la vie font que nous n'avons pas toujours le choix..
Du coup j'en recherche une en ce moment mais c'est très compliqué.

Je croise les doigts pour la tienne

bonne chance pour ta recherche. car déjà moi quand j en rechercher une,c était catastrophique les poubelles qu ils vendent sur le bon coin et autres. soit disant restaurer quand tu les entends,et une fois sur place tu te rend compte d une pseudo restauration.du style une peinture neuf avec un chassis pourris camouflé sur du blaxon,ou une peinture neuf belle de loin mais de prés horrible. en tout, pas loin d une trentaine de vue.ayant eu plusieurs véhicules turbo donc beaucoup de r5 gt turbo, je ne voudrais pour rien la vendre.je dis toujours, on reviens toujours à la 11.merci pour ma 11, je suis pas presser de la finir.je veux faire quelque chose de très propre. au plaisir de voir ta prochaine peut etre sur le forum  une petite photo de la mienne avant resto