train avant cherche la route

Salut comme mis dans le titre je n'arrive pas à trouver de réglage du train avant à l'accélération la voiture tire fort a droite et a gauche il me faut 2 voies tout a été changé sauf les paliers de barres stab et la crémaillère qu a le jeu classique (clac clac en static en tournant de droite à gauche)... j'ai remis carrossage à 0 et j'ai para comme ça \ /

A partir de 110km/h il y a une sensation de flottement c'est tres destabilisant

Elle est trs basse donc j'avais pensé à la hauteur de cremaillère aussi mais bon je ne sais pas..

Vu ta prépa, je dirais de commencer par les silents bloc de barre stab.
S'ils sont d'origine (ou pas loin) c'est super moche sur la route, des neuf type Powerflex devrait être pas mal pour ta ronze.

Pour ton para, tu as combien d'ouverture ? Si trop ouvert, c'est pas étonnant que ça fasse gauche/droite quand tu mets godasse , ça expliquerait également le flottement à haute vitesse.
L'avantage par contre c'est que la direction doit être bien réactive, non ?

Autre point, ya t'il une BAR sous le capot ?

Salut Dje les silents bloc commences à craqueler, je n'ai pas trouvé de powerflex pour la 11 turbal.
Je ne sais pas pour l'ouverture mais il y en a je fais mes para tout seul à l'ancienne car les appareils de mesure ne passent pas dans les ailes arriére..oui cpar contre c'est plus direct.

Dés que je peux je vais le mettre à 0.

Oui j'ai barre avant et arrière

Oui donc ya moyen que ça vienne de là, contrôle également les attaches sur le berceau, ça a tendance à plier.
de l'ouverture, vu que c'est une traction il en faut, après vu ta prépa le mettre à 0, ça le fera bien. Tu gagneras en stabilité

Ton para, tu le fais à la corde ?

Le para et carrossage fait au niveau

Ça marche aussi !

Ca fait un bail mais pour info c'etait les triangles qui étaient morts.

C'est toujours bon a savoir