aide!quel carbu est ce

bonjour
j'ai une ronze dgtl de 1984 et j'aimerai savoir si au vu des photos vous pouvez me dire quel modele et quel marque c'est car j'ai rien trouvé d'ecrit dessus
c'est pour acheté ma pochette de joint
merci a vous

Soit c'est un solex, soit c'est un zenith. C'est un 32 EISA simple corps (venturi de diamètre 32). Sur ma 9 TC, c'est un zenith 32 IF 2. Il n'y a que deux modèles sur le 1.1 et 1.2.

Normalement, la marque est gravée sur un côté, et une étiquette dorée est apposée. Les références sont sur cette étiquette.

Vu le levier de la pompe de reprise, c'est sûrement un solex (une de leur marque de fabrique).
En espérant avoir apporté de l'aide.

merci a toi,car j'ai regardé de partout et j'ai rien vu comme marque
alors celon toi sa serai ca qu'il faut que je commande?:
http://www.b2h.fr/index.php/la-boutique-en-ligne/identifier-votre-carburateur/renault/r9-r11/1100-cm3-1200-cm3/solex-32-bis2013-04-02-22-00-52/kit-32-bis-detail
merci pour ta reponse car il va falloir que je le demonte et sans joint ca crain!!
pat

re
quelqu'un peu me confirmer car bientot je doit demenager et me taper du var en correze avec ma remorque porte moto et je ne peu pas rouler comme ca
merci encore
patrice

Ce carbu est un solex vu sa conception..

merci beaucoup de la confirmation,je vais pouvoir m'y atteler
merci encore
patrice

j'ai un autre bleme on me dit que c'est un modele1.2alors que la mienne (b37200 sur carete grise)correspond a un 1.4,le carbu c'est pareil?

je vien de regarder sur b2h et je comprends plus
comme ma voiture est une 1.4 il n'y a pas de marque solex??????
http://www.b2h.fr/index.php/la-boutique-en-ligne/identifier-votre-carburateur/renault/r9-r11/1400-cm32013-04-02-22-00-52
comment je peux savoir lequel est le bon???
au vu des photos quelqu'un saurai m'en donner le modele?
par ce qu"en on regarde sur cette page pour les 1.4 ya deux double corps(et c'est pas ca c'est sure)et ya le zenith mais la pompe de reprise ne corresponds pas du tout
ne serai ce pas un carbu de 1.2 dessus(au vu des photo!)
merci pour votre aide!

tu le démonte, un petit nettoyage sur la semelle du carbu est tu dois trouver une inscription

mais si je le demonte,faut pas que je change les joint apres?

Il faut savoir que le solex 1.1, 1.2 et 1.4, on la même tête d'extérieur, après, c'est les gicleurs qui changent..

Touillie a écrit:

mais si je le demonte,faut pas que je change les joint apres?

tout dépend de l'état des joints au démontage.

personnellement j'ai déjà démonté puit remonté avec les mêmes joints car ils était en bon état.

d'autre fois obligé de les changé car il se désagrégeais

Guigui69.69 a écrit:

Il faut savoir que le solex 1.1, 1.2 et 1.4, on la même tête d'extérieur, après, c'est les gicleurs qui changent..

merci pour l'info je savais pas donc je peux opter pour le solex 32bis
merci

Claude88 a écrit:

Touillie a écrit:

mais si je le demonte,faut pas que je change les joint apres?

tout dépend de l'état des joints au démontage.

personnellement j'ai déjà démonté puit remonté avec les mêmes joints car ils était en bon état.

d'autre fois obligé de les changé car il se désagrégeais  

oui mais c'est ca le bleme si je demonte pour voir quel carbu c'est et que j'ai pas les joints et qu'ils sont foutu,c'est la merde car ma ronze c'est mon vehicule principal
mais j'ai eu la reponse sa doit etre un solex au vu de sa gueule!!

C'est la première fois que je voie un carbu simple corps sur un 1.4.

Pourtant, il existe bien, mes parents avaient une r9 1400 cm3 avec un carburateur simple corps..

ErwannR9 a écrit:

C'est la première fois que je voie un carbu simple corps sur un 1.4.

Donc t'as jamais vu de TL/GTL phase 1 (avant 07/85)

C'est juste une des versions les plus courantes, le C1J 715

Solex 32bis la dessus.


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En fait peut être que si mais y'a longtemps. Et à la casse je fais pas trop gaffe à la cylindrée quand je démonte un carbu.