Petite question, besoin de vos avis :/

Salut a tous!!

Voilou, j'ai fait Charente-Maritime/Seine-Maritime pour rentrer de mon séjour en famille, et sur la route, vraiment d'un coup, quand j'ai voulu rétrograder, mon embrayage ne voulait plus.... embrayer lol

Explications:
Quand je veux passer une vitesse, pédale d'embrayage enfoncee, ca ne lâche pas. Idem pour passer la suivante ou inférieure... En gros, je dois passer mes rapports "a la volée" et je sais que c'est vraiment pas bon pour nos boites, pi a l'arrêt, ca fait carrément peur!!!
Cela dit, mon embrayage ne patine pas, ma titine a toujours la meme peche, enfin elle roule impec...

Donc, j'ai pense a la butée d'embrayage, car sur 300km parcourus comme ca (pas eu le choix fallait rentrer), j'ai remarque que par moment, le soucis disparaissait... Donc comme j'ai deja vu des butées d'embrayages qui ont genre une petite oreille cassee, je me disait que ca venait de la...

Vous en pensez quoi?? Confirmation, je change seulement la butée (j'en ai une en stock neuve), ou contradiction, et la.... bah j'espère que c'est pas tout l'embrayage, car la, de suite, c'est mal venu, j'ai pas 100euros a mettre dans un ensemble complet......

Merci les zamis!!! Et bonne année a tous

La pédale remonte bien ?
Ya pas de bruit bizarre quand tu débrayes ?

Vérifie l'état de ton câble d'embrayage ainsi que sa butée caoutchouc sur la BV, hésite pas à graisser.
Contrôle que le rattrapage du pédalier est pas coincé, met lui un peu d'huile fine par dessus.

Le comportement de la pedale n'a pas changé, aucun bruit suspect si ce n'est que le craquement leger des pignons de la boite durant le passage a la volee...
Pour le reste, je vais essayer de checker ca demain, en esperant que la pluie me foute un peu la paix...
Oki mon dje, je controlerai tout ca... Question gras par contre, tout est bien huilé........... J'ai mon bocal de freins qui a fuit pendant longtemps, et depuis sur la boite, c'est tjs un peu gras lol...
Merci

Ah, qu'appelles tu ratrappage du pedalier?

Il y a un rattrapage automatique au niveau du pédalier, cela permet de suivre l'usure de l'embrayage afin de conserver une hauteur pédale correcte.

S'il se met à déconner ben ça met le chantier. Attention lors de la manipulation, si t'as jamais fait et que ça saute tu vas galérer pour le remettre

Ah? C'est donc au niveau du pedalier?
Je me rappelle que sur le cable il doit y avoir un truc à tourner pour ratrapper l'usure de l'embrayage, mais pas ce dont tu parler... Je vais regarder ca de plus pres dans l'aprem...

EDIT: Bon bah j'ai ete voir le ratrappage, tout m'a l'air nikel.. Quand j'actionne la pedale, le cable parcoure bien sa course.
Donc ca ne vient surement pas de la... Cela dit, sur la butee que j'ai, je remarque qu'une partie est en plastique, et justement, il y a 2 crochets dans cette partie... Ca peut venir de ca, non?

Euh, tu peux mettre une photo, ces crochets me parlent pas

Yep, la vla




J'ai pas relevé quand j'ai change ma boite y'a 2-3ans de ca, donc je sais pas comment est celle d'origine...

Pour le liquide de frein fait attention, c'est du mauvais gras. C'est corrosif ça attaque la peinture et la tôle. Quand tu débraye tu sens un effort normal sous le pied ou il y a peu de résistance?

Ah mais c'est ta butée d'embrayage ça !
Dommage que tu l'ais pas changé..

Moi je te parlais de la butée de ton câble d’embrayage.

Ah non, la butee dje..
Ben, aucun changement de comportement ni d'effort de la pedale... Toujours le même débattement, meme effort, sauf que, bah, ca passe qu'a la volee... Et pour le demarrage en première, c'est tout un schmilblik... Faut eteindre, passer la 1, en souhaitant reussir a trouver un cran qui prend, embrayer a donf et demarrer en partant direct car ca racasse... On pourrait dire la boite, mais aucun bruit suspect ni autre comportement que le passage a la volee au bon régime moteur... C'est vraiment chelou...
La demain j'ai absolument besoin de bouger, je vais pas loin, mais pas le choix... je vais tenter de vous prendre un demarrage en video voir si on entend bien ce qui se passe...

Pour la butee d'embrayage, elle vous parait comme les votres??

Oui ta butée d'embrayage semble être Ok, la fourchette vient en place au niveau des crochets.

Fait une photo de ton câble au niveau de la BV, il est possible qu'il soit ok mais que l’arrêt de gaine/butée soit tout passé à travers (j'ai eu le cas sur la RSi).
Du coup tu débrayes bien à la pédale mais ça tire pas assez sur le diaphragme ...

J'ai identique le même problème que toi ,et dans mon cas et bien la fourchette d'embrayage remue dans tout les sens , donc soit la fourchette qui est hs , ou la butez ( celle de la photos )

Je pencherais pour la butes qui aurais une patte casser et qui ferais que la fourchette remue et donc sa ne débraye pas assez dout le craquement des vitesse

Ca tu veux dire dje?



Merci hurley.... Ca confirme un peu plus mon doute...

Des que le temps me laisse bosser dehors, je me demonte la boite, et je vois ca...

D'ailleurs, c'esr crade mais pas si gras..... Je vais y remedier xD

Oui c'est de ça que je parlais

Pour le coup ça semble sain sur ta ronze. Il arrive que le gros cylindre noir d’arrêt de gaine se désagrège et passe à travers le support de la BV.

La mauvaise nouvelle c'est que si le problème n'est pas là, c'est qu'il est plus loin... donc tu vas pas avoir le choix que de tomber la BV.

Bah ouais, c'est bien ce que j'ai a l'esprit... J'attends juste une journée sans pluie pour attaquer...

AmOjItO a écrit:

Bah ouais, c'est bien ce que j'ai a l'esprit... J'attends juste une journée sans pluie pour attaquer...

Je suis pareil j'attend une journée sans pluie et sans vent surtout

Grave!! La ou je suis, ce soir me suis demandé si ma pepette allait rester en place lol

Y avais du vent ?

Bah aparament en alerte toute la fin de journee et la soiree.. Mais ca s'est calmé la

Ici alerte orange

Vire : vent jusqu'à samedi, pluie jusqu'à lundi, froid polaire à partir de mardi

Qu'est-ce que tu préfères ?

de nouveau la neige ici apres gros vent toute la nuit. ce matin en allant au boulot, une grosses descente avec des epingles reputee pour etre tres mal salee et deneigee. un suisse arrive vraiment fort derriere moi avec un Mercedes break, je le laisse passe, premier virage plus loin, zip dans le ravin

Cyrille74 a écrit:

de nouveau la neige ici apres gros vent toute la nuit. ce matin en allant au boulot, une grosses descente avec des epingles reputee pour etre tres mal salee et deneigee. un suisse arrive vraiment fort derriere moi avec un Mercedes break, je le laisse passe, premier virage plus loin, zip dans le ravin  

.

Rho le con lol

Iuais sans garage, c la memerde.... :/

Je préfère le froid polaire

Heyo les copains, je viens de penser a un truc, la il fait beau, je suis chaud pour changer ma butee, seulement j'avais oublié l'histoire des cardans... Vous pensez que c'est faisable sans demonter l'ensemble roue/moyeux/cardan?? Parce que la du coup, si c'est faisable sans, c'est ok, dans le cas contraire, bah ca va trainer un moment car ni garage, ni place pour laisser la voiture demontee pour 2-3 jours...... :-(