Renault 11 TXE phase 2. Changement du démarreur

Bonjour à tous,

Dernièrement, j'ai changé mon démarreur, ce qui n'a pas été sans mal.

J'ai un petit souci, je ne parviens pas à remettre les plaques dont le pare chaleur et la prise d'air chaud.
Je ne me souviens plus de leurs positions.

Quelqu'un aurait-il s'il vous plaît une photo du positionnement d'origine?
Bêtement, je n'en avais pas pris avant...
Peut-être, est-ce sur la RTA mais je ne l'ai pas encore?

Je vous remercie.

Perso , je ne les remet jamais quand je remplace un démarreur ......

Ah mince! Ca ne m'aide pas ça
C'est mon côté maniaque.

Je les remet pas , car elle ont tendance a venir toucher le + du démarreur et donc faire un court circuit ........

Donc si tu les remet , vaut mieux les tordre un peu ...

Alors ça, entièrement d'accord.
C'est ce qui m'est arrivé en essayant de le mettre en place ...

Mais bon.
Et sur le net et ici, je n'ai pas trouvé de photo ou plan d'origine.
J'ai été bête de ne pas photographier au départ.

En + je me rappel plus du tout comment sa se montes ......

C'est un Cleon ou le bloc F sur ta TXE ?

Dje a écrit:

C'est un Cleon ou le bloc F sur ta TXE ?

Tes serieux la ? une TXE c'est forcément un moteur F ............. enfin sauf si on fait comme certain qui l'enlève pour mètres un cléon

Merci de penser à moi ;-)
Si je vous suis bien, comme il n'a pas été changé, c'est un F.

Si c'est une TXE tu as un F

Sur le coup ça me semblait bizarre et j'ai eu un doute
Quand j'ai changé le miens je me souvient pas avoir retiré le par chaleur... par contre le support d'admission d'air chaud tout rouiller ça oui je l'ai dégagé et bien pas remis

Le plus chiant c'est de pas se tromper de trou pour le détrompeur, sinon le démarreur tourne dans le vide

Pour le démarreur , je n'est jamais réussi a le faire tourner dans le vide

Ben quand tu as la douille qui est explosée et qui se barre avant que tu repères l'emplacement, tu as 1 chance sur 2 de te planter
Perdu pour ma part

Ah bah je comprend mieux d'un coup

Ou alors quand sa tourne pas dans le vide , et bien sa bouffe le volant moteur aussi ...... j'ai déja vu sa

C'est l'un ou l'autre

Sur le moteur de ma TL ils avaient perdu la douille, et mis un bout de tube rond tout tordu, resultat ça grinçait la dedans, j'ai récupéré une douille et remoné, impeccable, heureusement le volant moteur etait intact.


Sur ma TXE blanche, je vais redémonter, ça fait du bruit, je ne sais pas si je me suis planté ou quoi, verra bien...

Ma 90GT m'a été vendu avec un démarreur qui n'avait pas le bon nombre de dents aussi.
Ça démarre mais, le bruit que cela provoque prouve que ça croque pas mal sur le volant moteur