R11 Turbo style Rallye

Rappel du premier message :

Bon alors voici tout d'abord la bête tel que je l'ai acheté











Pour commencer j'ai enlever presque tout l'intérieur







Voila se que j'ai fait pour l'instant.


Par
contre j'aimerais avoir vos lumières sur une chose. En me renseignant
j'ai vu que beaucoup de personne mette des trains arrières d' R19 16S,
jusque la rien d'anormale, il sont adaptables. Mais est ce le même que
celui des mégane? ce que j'ai lu je ne sais où.. Car sur les mégane il
mette des trains AR de scénic donc si tout est adaptable pourquoi pas
mettre directement un de scénic (qui fais gagner 6 cm de large par
rapport a celui de megane!)

J'espère que quelqu'un me confirmer se que je pense sa serais sympathique

Pression d'huile
Température d'huile
Température d'eau

Bonsoir tout le monde me revoilà après une bonne séance peinture.





Alors oui 2 manos, pourquoi? Car 3 sa passe pas, et la pression d'huile je l'ai au compteur. Sa va faire plaisir au porte monnaie sa!





Voili voilou!

dommage, car la pression d'huile ces la vie de ton moteur!

Nickel sa fait propre
C'est quoi comme noir un mat

Voila encore quelques travaux de peinture!





Calandre + sigle

Et j'ai apporté quelque pièces au futur garage de ma titine.... car je déménage

Super le sigle comment tu as fait ????????

Salut!
joli boulot bien propre comme d'habitude! Et en effet le sigle a un rendu trop top!
Par contre je suis d'accord avec Seb à propos de la pression d'huile. Es-tu vraiment sur de l'information que te renvoie celui du tableau de bord? Le mien indique en permanence rien ou 2 bars, et quand j'allume les phares il indique 4 bars, donc je veux en installer un. D'autant plus qu'il y a pas mal d'endroits possibles surtout pour une voiture destinée à la course dans laquelle tu te fous des vide poches. Voici par exemple où j'ai mis ma pression turbo:

Enfin bon ceci dit tu fais du super boulot, alors autant que ce soit le plus complet possible!

Merci bien.

Pour répondre a Seb et Polak, oui la pression d'huile c'est important si je ne le mets pas a la place du cendrier c'est déja parce qu'il n'y a pas assez de place et aussi que j'espère que mon indicateur de compteur est bon.

Sinon si il n'est pas juste j'envisagerais de le placer comme sur ta photo!

Sinon le sigle, j'ai poncer peint en gris, poncer les creux et j'ai vernis voila...

Tu peux me répondre pour le sigle l'ami s'il te plait

c'est fait, j'ai édité le message

Comment tu as fait pour le noir ????? sinon il es super beau !!!!

J'ai poncer le plastique avec du papier a poncer (grain 800) et j'ai vernis le plastique et la peinture grise

D'accord merci l'ami!!!!!

Tres beau boulot continue comme ça

Bon il y a quelques nouveautés sur cette ronze, enfin j'ai juste acheté quelques pièces que voila:





Prix: 50 euros le tout sa c'est de l'affaire!
(les clignotants sont ceux de Boxer je crois , il remplaceront ceux de l'avant quand j'aurais le par choc du kit large)

Sinon il y a aussi 2 manos et une BAR qui devrais arrivé sous peut .


Et demain je l'installe dans ces nouveaux quartiers

Salut, je viens d'arriver et j'ai tout lu et franchement pas mal, tu as vraiment un sacrée gros projet en tête et j'ai vraiment ate de voir le résultat !!!!!!! ^^

Dis voir, si tu mets un arceau dans ta voiture est-ce que tu peux roulé sur la route ouverte ???

Jérémy a écrit:

Dis voir, si tu mets un arceau dans ta voiture est-ce que tu peux roulé sur la route ouverte ???

Oui' c'est toléré, il faut faire attention au harnais car ce n'est pas homologué. Et si les gendarmes t'arrête et que tu porte le harnais et pas la ceinture, tu as une amende et des point en moins pour non port de la ceinture de sécurité. Il faut la porter par dessus le harnais.
Mais les arceau, je pense qu'ils doivent être au moins vissé à la caisse.

Oui on a le droit de mettre un arceau pour la route, mais il me semble qu'il doit obligatoirement être boulonné (a voir si un gars du CT sympa me laisserais passer avec un souder).
Par contre le harnais je crois tu as les droit si tu garde le système de ceinture, pour l'amende pas sure...

Sinon voila quelques news de la belle dans son nouveau chez elle^^













Voila pour l'instant, si j'arrive avoir la chèvre d'un copain, la semaine prochaine je tombe le moteur et les trains.

Un conseil demande au gars du CT si il te la laisserait passé avec un arceau soudé

Ne t'inquiète pas c'est prévu

Salut,

Bon projet par contre tu me fait peur sur certains points..

-Dit moi c'est pas du vrai silicone que tu as mis sinon tu peut tout recommencer quand je dit tout c'est tout jamais de silicone sur l'appret ni sur la peinture tu as de la peau d'Orange qui se formeras et ça tiendras pas!.

-De deux l'apprêt que tu as là que tu appel "anti-rouille" c'est de l'apprêt garnissant beige, ce n'est pas de l'anti-rouille. L'apprêt que l'on doit mettre sur la carrosserie a nu s'appel du phosphatant!. Il est donc vert, ou noir suivant la marque.

Le silicone c'est temporaire car au départ sa me semblait une bonne idée mais sa accroche pas, donc ça sa ne restera pas.

Pour se qui est de l'anti-rouille, je me fie juste a se qu'il y a de marqué sur la bombe. Même si je recherche de l'apprêt phosphatant (car les bombe sa coute chère et c'est pas top). Pis bon j'arrive pas a en trouver

Totodu70 a écrit:

Le silicone c'est temporaire car au départ sa me semblait une bonne idée mais sa accroche pas, donc ça sa ne restera pas.

Pour se qui est de l'anti-rouille, je me fie juste a se qu'il y a de marqué sur la bombe. Même si je recherche de l'apprêt phosphatant (car les bombe sa coute chère et c'est pas top). Pis bon j'arrive pas a en trouver

Moi j'ai des prix sur du matos mais pas en bombe

A la tu m'intéresse ^^

je compte bien mettre de l'apprêt phosphatant intérieure/extérieur puis anti-gravillon sur le dessous.
Sa semble bien non???

(J'attends de voir si un copain peut m'avoir les peintures que je veut)

Totodu70 a écrit:

A la tu m'intéresse ^^

je compte bien mettre de l'apprêt phosphatant intérieure/extérieur puis anti-gravillon sur le dessous.
Sa semble bien non???

Très bien !: