R11 Turbo style Rallye

Rappel du premier message :

Bon alors voici tout d'abord la bête tel que je l'ai acheté











Pour commencer j'ai enlever presque tout l'intérieur







Voila se que j'ai fait pour l'instant.


Par
contre j'aimerais avoir vos lumières sur une chose. En me renseignant
j'ai vu que beaucoup de personne mette des trains arrières d' R19 16S,
jusque la rien d'anormale, il sont adaptables. Mais est ce le même que
celui des mégane? ce que j'ai lu je ne sais où.. Car sur les mégane il
mette des trains AR de scénic donc si tout est adaptable pourquoi pas
mettre directement un de scénic (qui fais gagner 6 cm de large par
rapport a celui de megane!)

J'espère que quelqu'un me confirmer se que je pense sa serais sympathique

Quelque nouvelles tout de même pour la rentrée

Je me suis amusé avec le cache culbuteur:





Il est pas trop mal mais il manque encore un petit coup de peinture et sa sera top vous verrez
Sinon j'ai démonté la rampe de culbuteur pour les poncer et alléger tout sa!



Voila, sinon la caisse est déblaxonner au niveau de l'habitacle et j'espère bien qu'on va la souder se week end!

Oublie pas les photos des soudures

exellent

Ne pouvant pas rester en place j'ai enlever les soupapes de la culasse et je l'ai nettoyer!





Prochaine étape nettoyage des soupapes!

T'est un grand malade

Et je me suis pas arrêté la!



Admirer mon beau poste de travail installer dans ma chambre, je vous raconte pas comme ma maman est heureuse



Voila alors les 4 soupapes d'admission sont faites, demain je fais celle d'échappement et je vernis la peinture du cache culbuteurs!

Voila le cache culbuteur vernis :



Sinon les soupapes sont toutes propres à part une. Et celle-ci n'est pas tulipé mais est plate.... Du coup je tente de trouver une soupape d'occasion, mais c'est pas gagner!

Voici des nouvelles de ce cache culbuteur!

Après avoir retiré le scotch, finalement la peinture partait Du coup je savais pas trop comment faire et mon père a eu l'idée du siècle
Peintre les lettre au pinceau avec de la peinture pour maquette. Fut dis fut fait par le "padre" en personne!

Donc voila le résultat a la bombe:



Et voila après juste une couche de peinture au pinceau :





Demain il passe la seconde couche et c'est finis!!

Sa fait bien comme sa

Ca donne une sacrée tronche. Bon boulot.

Bon étant dans la peinture autant y rester
Alors je suis passé au bloc.

Avant





Nettoyé





Prêt à peindre



Peint (1 couche de peinture, encore une et 2 de vernis)





Voila pour le moment

C'est beau quand c'est tout propre

Bon voici quelques news de se que j'ai fait depuis.
Alors le volant moteur est partit en cure pour perdre environ 1 kilo, et j'ai retapé un peut le pare choc acheter a Fantocho.
Sinon voila des photos du bloc fini :





Le joli pare choc







Voila pour l'instant, la paye va bientôt tomber donc je vais pouvoir investir un peu (coussinets, kit chaine, kit réfection pompe a huile...)

Les soudures on commencées ce week end










La suite peut être le week end prochain...

bon boulot!

Un petit message pour vous montré sur quoi je boss en se moment, une écope d'air pour le pare choc!





Encore quelques couches pour finir bien tout sa et je la fixerais.

Voici le colis que j'ai reçu hier :





Un beau becquet de zender que l'on ma proposé sur le forum de clio RS. 40euros livré, bonne affaire non?

Bon ben ta plus qu'a prendre de la fibre et m'en faire une copie

Un peut de news!

J'ai reçu mastervac et maitre cylindre de clio RS.
J'ai aussi fait de la peinture







Et sur mon écope j'ai tout lissé à l'intérieur puis passage d'une couche de résine mélangé à de l'encre.



Voilà, la prochaine étape serais le carter d'huile qui va bientôt arrivé et mon volant moteur allégé.

Et hop 10 minute au four et c'est pret

Bon voici mon volant moteur enfin allégé :



Il a perdu 1,2kg pour un poids de départ de 6.6kg.
Prochaine étape : équilibrage VM/vilo.

Voici l'écope finit et mise en place.
Il ne me reste plus qu'a voir pour la fixation, mais j'ai mas petite idée....





Voila, et samedi j'amène mon vilebrequin/volant moteur à équilibré

Le montage de l'écope est fini !
Voilà comment se sera définitivement:



J'ai commencé a travailler mes conduits de culasse.



Et comme je viens de recevoir mon carter d'huile (merci à mattgt58!), j'ai interrompu le travail sur la culasse pour un peu de peinture.
Le voilà décapé et se soir vous le verrez peint



A+ pour d'autres photos...

Le voilà peint:



C'est jolie non?

Sa a avance un peu depuit que je suit pas revenu

Comme j'ai reçu un mes coussinets et les flasques, j'en ai profité pour remonté vilo/VM.



Prochaine étape sur le moteur : achat d'un kit chaine complet.