Problèmes divers.

Bonjour!

Je viens d'acquérir une R9 GTL 82
J'ai deux gros problèmes:

-Quand je tourne la clef de contact il ne se passe rien : le démarreur ne s'enclenche pas (la batterie est ok)
je vois qu'il y a un faux contact car les aiguilles bougent parfois
-Il a beaucoup plu cette nuit et ma voiture était inondée jusqu'aux pédales (10cm d'eau!!) cela semble venir du coffre arrière (la voiture penchait vers l'avant )

Qui peut m'aider??

MERCI

Bonsoir!

J'ai repositionné ce message à sa place et changé le titre pour un plus explicite

Pour te répondre, il n'y a pas de faux contact possible à cet endroit là, ton démarreur est branché directement sur le + de la batterie, mais ce qui doit se produire c'est que les charbons de ton démarreur soient collés.

Il faut donner un coup sec dessus pour que çà se débloque. Normalement et si c'est réellement çà que si passe, tu devrais entendre un "cloc" enfin un bruit quoi.

Vérifie aussi tes cosses, si elles sont flottanttes et mal connectées à la batterie, le démarreur n'a pas assez de puissance à l'instantané pour tourner.
Il faut que tes cosses soient serrées sur la batterie et pas qu'elles se baladent plus ou moins.


Et puis si tu n'entends pas ne serait ce qu'un bruit quand tu tourne le contact (et lorsque tu es sûre de l'état de tes cosses de batterie) c'est que ton démarreur est bel et bien mort!

Pour ton inondation, je répondrai ce soir.

Un tres grand merci
j 'ai donné un coup de mateau et hop le demarreur est debloqué
j'en ai trouvé un à la casse pour 30euros

MERCI et bon soleil

Changer le démarreur est un jeu de patience. Et puis ce ne sont pas des trucs standards, il y a plusieurs modèles. Pour ta flotte, elle peut venir soit du coffre, soit des évacuations d'eau au niveau de la boite à eau, tu as un toit ouvrant?

ca peut etre : effectivement toit ouvrant si il y en a, portieres panchantent (tombantent) donc jour, les joints de portes, le joint du coffre, les joints des feux ar., vitres, portières mal fermés, joint de pare brise également possible...

merci à tous
la fuite d'eau venant des phares arrieres .....il n 'y avait plus de joints et des trous bien beants rouillés
vous pensez bien que tout le reste était bien vérifié!!))

avec quoi puis colmaté? j 'ai poncer tout le trou de 2cm de diametre....
comment le boucher de façon étanche?
pour que ça ne rouille plus aussi!

MERCI et bon soleil