pb frein

Bonjour, j'ai une r9 turbo ph1. Suite à un hivernage, remise en route et pb frein.
Frein arrière étant de puis en place de vieille date, piston bloqué, j'ai tout changé. piston et étrier arrière neuf.
A l'avant, disque, plaquette ok. Piston de l'étrier sortie un peu bloqué mais nettoyer et remis en place à l'avant droit.
Coté gauche tout ok.
Purge du circuit de freinage.
Pas de liquide qui sort du coté droit avant.
Il sort du liquide quand on enlève la purge et dès que l'on remet, plus rien??
Que faire? Est-ce l'étrier droit qui pause pb ou autre? Maitre cylindre, cerveau frein?
La pédale descend à fond.
Merci de vos info

Tu as bien des frein tambours à l'AR.

Quans tu dis :

Sam74 a écrit:

Il sort du liquide quand on enlève la purge et dès que l'on remet, plus rien??

Tu veux dire que l’étrier ne mort pas quand la vis de purge est fermée ?

oui

Pour moi ton circuit est clean étant donné que ça coule bien par la purge.
Donc, de grande chance pour que ce soit ton étrier qui grippe.

Vérifie ton étrier, graisse les coulisseaux et regarde si les plaquettes ne se mettent pas en crabe

Quand tu dis "La pédale descend à fond." elle est mole ?

J'ai trouvé, c'était le maitre cylindre à changer, avec une bonne purge ensuite.

C’était la prochaine étape à regarder
Ça doit bien freiner maintenant

oui nikel!!

Comment on repère un maitre-cylindre inefficace ?

Ça freine mal (ça tu t'en doutais hein ).

Plus sérieusement, tu peux avoir la pédale mole, qui s'enfonce à fond, du déséquilibre et des fuites.
du coup ça peut te remplir le circuit d'air et donc un freinage bien pourri.

A l'utilisation ça se ressent avec des temps de réaction long, puissance de freinage faible, obligé de pomper et d'aller au fond. Ça se voit bien aussi sur un banc de freinage.

Je crois qu'il va devoir aller en chercher un à la casse.

Arf ok... par contre gaffe avec ces pièces en occasion, si elles n'ont pas été stockées correctement ça sera pas mieux

Il existe des kits de réfection pour les MC

Dje a raison le maitre cylindre des lors que ça reste sans fonctionner ça vieilli tres mal ! Je comprend que les finances ne soient pas au top mais un neuf chez O.... ou autre distributeur ce serait mieux. Petit conseil tres bête mais verifie que tes vis de purge ne soient pas bouchées, une fois j'ai galerais en croyant que c'etait l'etrier mais c'etait la vis de purge qui etait bouchée !!!!!! bonne route

Pons48 a écrit:

c'etait la vis de purge qui etait bouchée !

C'est clair surtout quand il n'y a plus le petit capuchon depuis un moment.