R11 spring 1.2

Rappel du premier message :

Voilà, la r9 turbo + la r11 Broadway ont une petite sœur.

une r11 spring 1.2 de 1988 avec 158955 kms.

voilà quelques photos.

C'est pas du tout ce qui est dit dans la doc, et le type mines reste identique entre bv4 et 5, ce qui n'est pas le cas sur les super5 par exemple, qui ont un type different car rapports différents.

A la rigueur, les dernières jb4/5 sont peut être différentes, mais les jb0/1/3 montées jusqu'a 87 inclus sont identiques.

Tu as du récupérer une boite de super 5, r19 ou autre...

Bah j'ai justement une JB 4

voilà, j'ai changé le roulement de la roue arrière droite, fait la vidange + filtre à huile + filtre à essence + filtre à aire + fils de bougies + bougies + tête d'allumeur avec le doigt + vidangé le circuit de refroidissement avec un rinçage complet et là, surprise il n'y a plus le thermostat
pneus neuf à l'avant et j'ai refixé la baguette de porte conducteur + nettoyage complet de l'intérieur + extérieur

Va falloir remetres un thermostat

Mais a savoir pour quel raison il a été enlever

l'ete entre juillet aout et debut septembre je mets un calorstat percé ainsi la 9 chauffe beaucoup moins et apres je remets un calorstat avec fermeture et ainsi c'est nickel . bonne route

Sur la mienne j'ai le calorstat et sa ne chauffe pas + que d'habitude