un bruit bizarre

Rappel du premier message :

bonsoir
voila j'ai un bruit bizarre a chaque fois que je passe dans un trou(car avec une bosse ca y fait pas,par exemple sur les dos d'ane)
j'ai un "clong" qui se fait entendre,il faut dire que la voiture n'a pratiquement pas roulé(33000km)
auriez vous une idée?
j'avais penser au semelle d'amortisseur,mais avec ce kilometrage,ca m'etonne un peu
ou alors les silenblocs de barre stabilisatrice qui sont trop vieux?
comme je ne connais pas encore cette voiture j'attends de vos lumieres
merci par avance
pat et isa

Ah tes c'est vrais je vais rentrer l'immatriculation comme ca pas de risque d'erreur je fais ca demain matin
Et je te dirait
Merci encore

Ca y est j'ai trouve c'était les deux premières réf
J'ai une autre question,j'ai le dégivrage arrière qui fonction plus ainsi que le plafonnier côté conducteur les ampoules;les fusibles ainsi que les contacts sont ok avez vous une idée?
Le voyant du dégivrage s'allume bien quand jactionne le bouton
Merci

Le plafonnier a surement des faux contacts, le dégivrage je dirais a 99% un fil coupé au niveau d'un des vérins de coffre, le classique de la ronze ph1

Ca y est j'ai trouve les deux cosse duo des verins arrière étai casse maintenant on va voir demain matin si ca fonctionne pourle plfonnier je vais regarder dès que je peux ces contact
Autre blême tout a l'heure en remontant la vitre arrière la moitié de la poignée met rester dans la main
Ou pourrai je en trouver une autre
Merci a vous tous pour votre temps

bonjour Attention chez Oscaro meme en rentrant l'immatriculation de l'auto ils se trompent ça m'est arrivé pour mes freins arrieres que j'ai dû adapter car l'ecartement des fixations des cylindres n'etaient pas bons bonne route

bonjour
ca y est le degivrage est ok par contre pour le plafonnier pas encore trouvé,je vais regarder le bouton dans la porte si les contact sont ok
par contre bleme pour une ref des silenblocs,plus dispo mais l'autre ref est ok j'espere que c'est les memes(77 00 693 154)
si quelqu'un sait ou je peux trouver une poigner de leve glace beige c'est nickel
pat et isa

ca y est j'ai enfin recu les pieces,ca attendra 15 jours car ce soir je monte au castelet jusqu'a dimanche soir et apres une petite quinzaine de jours de vacances
yes!!!
a bientot
pat et isa

Bonnes vacances!!

Profite bien !

re
ca y est j'ai demonter sans probleme ,par contre la galere au remontage,l'appareil a ressort(celui de noroto a vrillé et il sont sortit)du coup le resort est completement decompressé avez vous vous une idée pour le recompressé,car j'ai essayé trois fois et a chaque fois ils rippes,je vais essayer demain en faisant comme dans le temps et assurer la tension avec une corde,si vous avez une autre soluce ca serai supper
merci
ps:la vue des plaquette et des disques m'assure dans le fait que la voiture a bien 35000km

Tu as pris quel outil ?

Ca, c'est un coup a se prendre un ressort dans la poire, et là tu ne pourras pas venir sur le forum nous le raconter

J'ai utilisé l'outil de norauto a trois branche,comme indiqué dans le tuto du site la je vais reaissayer car il faut que ce soir ca roule car c'est maintenant ma voiture pour bosser

bon ca y est j'ai utiliser la vieille methode de la corde er des sangles moto pour eviter ques les comprimeur de ressorts rippe du coup le deuxieme les doigts dans le nez(ca serai peu etre utile de le preciser sur le topic)
par contre ca claque toujour,pourtant j'etais sur que c'etait ca(de toute facon il etait completement pourrie le caoutchouc etait dure comme de la pierre
quelqu'un aurai un topic pour changer les caoutchou de barre stabilisatrice?
je pense que c'est une histoire de caoutchou car quand j'ai acheté la voiture rien,pas un bruit,et au fure et a mesure que je l'ai utiliser les bruits se sont amplifier de plus en plus,c'est pour ca que j'ai penser a un caoutchou qui se tasse de plus en plus
qu'en pensez vous?
merci par avance

Oui les silentblocs de barre stab HS ça fait du bruit, je crois pas avoir vu de tuto par contre.
Cependant c'est pas bien compliqué, 4vis pour le tout il me semble.

ca risque quelque chose si j'attends jusqu'a lundi prochain?

Faudrait voir l'état pour juger

Faut voir si y'a toujours du caoutchouc

je vais zieuter a midi

bon j'ai quand meme eu le temps de regarder et les caoutchous sont comme neuf,par contre ils sont dure comme du beton,du coup sa tape comme si il n'etait pas la
je vais essayer de changer ca lundi
mais deja avec les nouvelles coupelles d'amortisseur sa en a attenués pas mal (de bruits)
pat et isa

bon avec la merde du neiman j'ai pas changé les silenbloc,on verra la semaine prochaine
pas trop le temps car avec mes horaires c'est la galere