Ma Renault 11 TXE Electronic 3 portes

Rappel du premier message :

Bonjour à tous, Ca y'est voici les photos de ma R11 TXE Electronic, Désolé pour la qualité des photos, elle ont été prises au portable, mais j'en ai des plus belle dans mon APN







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C'est tout pour le moment

Ok, merci Jérémy

C'est surtout pour les sièges que je voulais savoir, et tu m'as donné la réponse

C'est pas difficile et en + elle sont pas trop serré donc pas de difficulté pour enlever les sièges

Salut à tous malgrè le froid polaire en Lorraine j'ai fait un pe ude ménage dans ma Tronic j'ai enlevé les sièges pour les nettoyer et les faire recoudre par ma gentille voisine, j'en ai profité pour nettoyé la moquette de ma Tronic j'y ai passé 2 heures je vous rapelle que la moquette as 24 ans passé je n'ai pas pu la ravoir en 1 fois je vais réfléchir avec quoi la nettoyer j'ai fait 2-3 photos

Au départ



Allé on commence vas'y mon pote frotte



30 minutes + tard un coté es fait ouf pu de bras



Fini donc 1h45 plus tard



C'est tout pour le moment

Moi un jour je l'ai démontée complètement puis je me suis pointé chez mon centre de karsher favori à midi quand il n'y a personne et je l'ai posée par terre et hop au jet avec savon et rinçage ! Eh bien ça a été radical.

Le souci la ou j'habite il y a des grosse têtes à claques, y appelle la police sois disant que la voiture gène m'enfin bref c'est sa le voisinage jaloux

Beau le résultat

Sinon, j'aurais été du même avis que Coptere Rien de tel que le karcher, c'est radical comme solution

Oui mais je ne sais pas encore démonté une Renault 11 c'est un peu nouveau pour moi

Merci

Le plus intéressant c'est le côté conducteur que tu vas nettoyer, il est bien sale. D'ailleurs je remarque que tu n'as pas de repose pied, normalement il doit y en avoir un, c'est bizarre ça.

Un repose pied ?? tu aurais une photo par hasard ?

Voilà une image de quand je l'ai nettoyé. IL faut reconnaître qu'il n'est pas très bien placé et n'apporte pas grand chose, à part ne pas salir la moquette à cet endroit

Ah oui c'est bizarre, m'enfin c'est pas grave

DarkPrinz a écrit:

Jérôme (DarkRotor) l'avait vu en mai.

Oh une ronze Electro trois porte ! Cool.

Pour les bas de caisse, j'espère que tu n'as pas blacksonné directement là dessus
Car les miens étaient moins attaqué extérieurement et j'ai quand même dû en découper 20cm avant de trouver de la tole saine.

Pour la moquette, +1 pour le lavage au centre de lavage haute pression, en plus ça te permettrai de voir l'état des planchets.

Nan j'ai bourré d'antirouille avant, j'ai poncé la tole jusque à blanc ensuite seulement du blackson

t'inquiète tu gère impek

Merci, demain ma voisine vas me recoudre la housse de ma Tronic, Merci Voisine

Comptez sur moi pour remettre cette Tronic en état de marche

Jérémy a écrit:

Merci, demain ma voisine vas me recoudre la housse de ma Tronic, Merci Voisine

Comptez sur moi pour remettre cette Tronic en état de marche

Bah il y a intêret qu'elle remarche cette Tronic

Mais, je ne me fais pas de souci Tu l'aimes ta Ronze et si le chef vient à la fin du mois, NO SOUCI

elle sera trés belle cette tronic vive les ronze tronic et gtx

Elle vas pétée la forme cette TXE Tronic

Hier en débarrassant un sellier j'ai fait 2 belles trouvailles, un jeu complet des 4 bougies neuve Bosch et un porte cle Renault des 80 avec ma concession de la ville ou je suis et hop direct sur le trousseau de clef

éhéh, Jéjé et sa tronic, il nous étonnera toujours!

Fais nous une retau digne de ce nom

Oui y'as pas le feu pour la refaire

Lundi Contrôle technique de la R11
Mardi carte grise + les nouvelles plaques je suis archi dégouté!!!!!

Elle intéresse pu personne ma R11 ????

Sinon elle as obtenu son CT avec succès et compliment du contrôleur j'ai juste 9 points de défaut sur 116 c'est super et c'est de la babiole, mais je vais attendre qu'il fasse meilleure pour la refaire au top niveau

Tu mets pas assez de photos

C'est super si elle a eu son control technic c'est le principal
De plus si c'est juste des babiole c'est encore mieu

Racontes les babioles???

-Corrosions perforantes multiples.

-Corrosion ancrage porte AVD

-Moteur défaut d'étanchéité, un grand classique

-Boite défaut d'étanchéité, un grand classique

-Phares réglage à controler.

Et deux ou trois autres points...

En tout cas c'est une bonne nouvelle je suis content pour toi