R5 GTL rouge 5 portes de 1981

Comme j'avais trop de voitures, j'avais décidé en mai de mettre en vente mon Honda CRX, pour avoir une auto de moins, mais très peu d'appels.

Du coup j'ai également mis ma Talbot Horizon Ultra en vente. Elle est partie tout de suite. J'ai vendu mon Horizon a un passionné de R5 (Seb36 du forum R5). J'ai toujours aimé les R5, alors quand Seb m'a appelé, le courant est très bien passé entre nous au téléphone, il m'a parlé de sa passion pour la R5. Je lui dit que j'aimerai un jour avoir une R5, mais au fond, je pensais pas vraiment en acheter une dans l'immédiat. Pour ma Talbot Horizon, c'était bon, Seb était OK.

Quelques jours plus tard, il me rappelle pour demander des infos sur mon Horizon afin de l'assurer, et il me parle également d'une R5 GTL entièrement repeinte qui est à vendre, mais qu'il faut remonter. Une connaissance à lui, connaissait cette fameuse R5 à vendre, mais le vendeur de l'auto était pas disponible avant fin juin. Il avait juste quelques photos. Très sympa Seb me propose de ma la livrer sur Metz, alors que l'auto est près de chez lui dans l'Indre. Je lui explique que je prendrai cette R5 uniquement après avoir vendu l'Horizon et le CRX. Alors il m'avait proposé, au cas où j'aurai pas vendu mon CRX avant, de me le prendre, et en échange il m'achetait la R5.

En juin, Seb vient chercher mon Horizon, ça lui fait traverser toute la France avec son plateau de Châteauroux (36) à Metz (57).

La condition pour que j'achète la R5 était que je vends le CRX, car je voulais avoir une voiture de moins. Fin juin, je vends le Honda CRX.

Aussitôt j'appelle Seb, pour lui dire, maintenant c'est bon, je peux prendre la R5. A ce moment rien était encore vraiment sûr car Seb n'était pas encore aller voir la R5 car le vendeur était parti en déplacement sur Paris, tout le mois de juin. Dès son retour, Seb va voir la R5. Il m'envoit un petit sms pour me dire que c'était bon pour la R5 ! Il est ensuite la chercher le week end suivant pour l'emmener chez lui

Cette auto appartenait à garagiste qui malheureusement est décédé, du coup le garage est vendre ainsi que tout ce qui se trouve à l'intérieur, donc également cette R5. Le garagiste avait acheté cette R5 en 1989 pour lui, et a commencé à la restaurer, mais il n'aura pas pu la remonter entièrement.











Voici le jour où Seb est allé chercher la R5:




















Le garage avait été cambriolé, et les combrioleurs ont fait tomber quelque chose sur la R5, donc il y a l'aile avant gauche à refaire


Toujours chez Seb avec ces R5 et mon ex-Talbot Horizon:






La veille du départ pour la Lorraine:






Seb m'a livré la R5 samedi chez un amis à moi dans la Meuse. Il était plus facile pour moi de la faire livrer dans une grange, car plus de place pour pouvoir la remonter et tourner autour.











Une fois dans la grange, au côté d'une Super 5. On peut comparer les 2 générations



Je perds pas de temps, je commence à la remonter, ...

superbe belle collection chapeau tu est du 86 ?

Sympa cette R5 ! Et elle a pas beaucoup de km !!

elle est superbe ta R5 , peu de borne mais dommage pour l'aile un boulot a refaire :s

Clement.Cagniard a écrit:

superbe belle collection chapeau tu est du 86 ?

Non du 57 (Metz)

Tu l'as faite tourner déjà?

Nickel! Beau boulot

magnifique

comment tu as du être tout excité de la remonté elle est belle la mémére

Sympa la "supercar"

La Sorcière Rouge a démarré pour la 1ière fois depuis 1989 ! La pompe à essence est HS, mais en alimentant directement le carburateur son moteur Cléon-Fonte de 1108 cm3 s'est réveillé au bout de 23 ans !!!

Nickel cette petite r5

23 ans sans demarer c'est un peu normal que la pompe soit morte si y a que sa ,et bien sa peut aller

La super 5 blanche est bien propre aussi

J'imagine bien ton sourire jusqu'aux oreilles au moment où elle a démarré

Oui, elle est bien jolie et le rouge lui va si bien

Dje a écrit:

J'imagine bien ton sourire jusqu'aux oreilles au moment où elle a démarré

Un moteur qui a pas démarré depuis 23 ans, ça fait plaisirs de l'entendre tourner

Je viens de commander une pompe à essence à l'instant sur Oscaro J'en ai profité également pour commander le filtre à huile pour ma R9 Turbo

Très belle cette R5

très jolie cette petite R5 , ça fait plaisir d'en voir encore ...

Ma petite R5 GTL a quitté ce matin la grange dans laquelle, elle était stockée depuis juillet.

L'amis qui a la grange va partir travailler dans le Sud-ouest, donc il risque de pas remonter en Lorraine avant un bon moment.

Ce matin avec un amis garagiste a une dépanneuse, nous sommes allé chercher ma R5 dans la Meuse !

Donc j'ai loué un garage à 50 mètres de chez moi, pour ma Sorcière Rouge. Ça va me permettre, de la préparer pour les différents rassemblements

Il te reste quoi à refaire dessus ?

Ma Sorcière Rouge a redémarré en ce jour de Noël Elle n'a plus roulé depuis 1989.

la vache tu as pas peur de cramer tes alternateur toi

Car en laissant tourner les voiture en même temps avec les câbles brancher tu risque de cramer les régulateur

Tester et pas approuver donc quand le moteur de la voiture démarre toujours débrancher les cable

a part si ton alternateur était hs

Rien que pour voir les photos, ça vaut le coup de revenir ici Franck :-)

Ma petite R5 a son échappement monté !!! Je suis allé le chercher cet après-midi, j'avais prévu juste de le poser dans le garage et finalement, je l'ai carrément monté sur ma Sorcière

On était parti pour faire la purge des freins sur l'Express de Philou et finalement, on a démonté l'ancienne pompe à eau de ma R5, mais nous avons pas remonté la nouvelle, car le circuit de refroidissement est boueux. Il va falloir tout nettoyer.

Du nouveau sur la sorcière rouge !

Le circuit de refroidissement était dans un triste état.

Hier matin, nous avons tracté la R5 avec Philou, pour l'emmener à la station de lavage afin de nettoyer les chambres d'eaux de la culasse, pendant que le pompe à eau soit déposée, car on aurait cru qu'il y avait de la bout la bout dans la culasse.



Ensuite, j'ai nettoyé les durites, le vas d'expansion et le radiateur:





Puis, j'ai remonté la nouvelle pompe à eau sur la voiture:



J'ai laissé tremper les durites et le vase d’expansion dans ma baignoire avec du dégraissant et du vinaigre blanc