| R11 Louisiane 1986 de Dr.Kunz1983 | |
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![R11 Louisiane 1986 de Dr.Kunz1983 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: R11 Louisiane 1986 de Dr.Kunz1983 Ven 15 Fév - 13:55 | |
| Bonjours à tous, Comme promis voilà les photos de ma Renault 11 Louisiane ![R11 Louisiane 1986 de Dr.Kunz1983 799223](https://2img.net/u/2512/21/53/85/smiles/799223.gif) C'est un moteur 1,7lt à injection mono-point muni d'un catalyseur. Elle est assez en bonne état, juste deux points de rouille sur les deux portes arrière, à l’intérieur c'est pas trop sale mais sa sent le moisie, elle est rester dix ans dans garage. Coté moteur c'est tout d'origine (même les bougies ![Shocked](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_eek.gif) ) et sa pisse de l'huile par touts les joints possible ![R11 Louisiane 1986 de Dr.Kunz1983 Photo022](https://i.servimg.com/u/f70/18/11/54/26/photo022.jpg) ![R11 Louisiane 1986 de Dr.Kunz1983 Photo023](https://i.servimg.com/u/f70/18/11/54/26/photo023.jpg) ![R11 Louisiane 1986 de Dr.Kunz1983 Photo024](https://i.servimg.com/u/f70/18/11/54/26/photo024.jpg) Je suis pas sûr mais je crois bien que l'auto-radio est d'origine et désolé pour la qualité des photos, je l'ai est pris avec mon portable. |
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![R11 Louisiane 1986 de Dr.Kunz1983 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: R11 Louisiane 1986 de Dr.Kunz1983 Ven 15 Fév - 20:16 | |
| Superbe et très rare ![Very Happy](/users/2512/21/53/85/smiles/799223.gif) |
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![R11 Louisiane 1986 de Dr.Kunz1983 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: R11 Louisiane 1986 de Dr.Kunz1983 Ven 15 Fév - 21:07 | |
| Elle est comme ca rare ? Je connais pas vraiment les Renault 11 et je sais pas encore quel degré de restauration je vais y faire, c est que les pièces sont pas bon marché de ce coté de la frontière ![Crying or Very sad](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cry.gif) alors j hésite se sortir les grands moyen... Si quelqu'un à des info à me donner sur ce modèle, c est volontier Merci à tous |
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| ![R11 Louisiane 1986 de Dr.Kunz1983 199825](/users/2512/21/53/85/smiles/199825.gif) salut,tres jolie ta caisse tu pourra mettre des photos du moteur ? stp ,en conso sa donne quoi ?c'est plus nerveux qu'un carbu ? |
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| Elle est superbe cette r11
Pour le moteur faudrais que tu me donne le code moteur
mais a mon avis c'est un F3N ou F3P
Le meme moteur que r19 1.8 et r21 GTS serie 2
Et dans se cas se serais un 1.8 et non pas 1.7
si tu as + de photos je suis preneur surtout le moteur |
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| Donc meme moteur que la r21
je prefere cette teinte en rouge elle est mieux je trouvre |
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| Je ferais d autres photos la semaine prochaine, elle dort sous un mètre de neige En suisse les vieilles bagnoles font pas long feu, faute au importateurs qui taxe les pièces sur les anciennes voitures ![Twisted Evil](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_twisted.gif) ça doit être la deuxième R11 que je vois de ma vie ! Le code moteur est: 3F718 ou 478 je sais plus exactement et sur la carte grise c est écrit 55KW et j ai pas osé tirer dessus à fond c est que sur le carnet de service elle eu que deux service et ils ont jamais fait la distri |
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| F3N7quelque chose... Désolé viens de me réveiller |
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| Jolie ta louisiane!!!! Encore des photos stp |
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| F3N donc moteur de r21
Eux pour la distri je dirais que faut la faire d'urgence |
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| Si la courroie est correcte, il n'y a urgence que si elle dort dehors dans le Jura |
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![R11 Louisiane 1986 de Dr.Kunz1983 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: R11 Louisiane 1986 de Dr.Kunz1983 Sam 16 Fév - 23:30 | |
| Bah vaut mieux ne pas plaisanter ,car elle a pu secher |
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![R11 Louisiane 1986 de Dr.Kunz1983 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: R11 Louisiane 1986 de Dr.Kunz1983 Dim 17 Fév - 19:17 | |
| Cette teinte est superbe, jamais vu Pour le moteur F3N = 1.7L inj mono, F3P = 1.8L inj mono ou multi. Le type mine noté sur la carte grise doit être B37E. |
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![R11 Louisiane 1986 de Dr.Kunz1983 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: R11 Louisiane 1986 de Dr.Kunz1983 Dim 17 Fév - 20:06 | |
| Le F3N équipe aussi les Renault Alliance et Encore |
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| Ainsi que les Super 5 GTE (la GT Turbo des pays aux catalyseurs obligatoires). 95 ch ca doit être déjà pas mal sur la route. |
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| De toute façon je vais mettre le moteur sur l établi et changer tous les joints et éléments usé ou détériorer et même si la courroie aurait 30ans (ce qui m etonne beaucoup ), c est un élément vital du moteur et en cas de doute doit être changé. Merci à vous |
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| D'autant que la courroie de distri' doit être changée tous les 5 ans si je dis pas de bétises. En tous cas c'est ce que je fais pour ma Super 5 GTX (F2N). |
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| exact 5 ans pour un essence
et 4 ans pour un diesel |
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| Ou 100 000kms pour un gros rouleur. |
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![R11 Louisiane 1986 de Dr.Kunz1983 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: R11 Louisiane 1986 de Dr.Kunz1983 Lun 18 Fév - 21:55 | |
| Sur le carnet d'entretien de ma Clio (F3P qui est un dérivé du F2N) il annonce la courroie à 120 000km (sur le coup j'y ai pas cru ![R11 Louisiane 1986 de Dr.Kunz1983 746227](/users/2512/21/53/85/smiles/746227.gif) ) par contre ya pas de date ![Evil or Very Mad](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_evil.gif) ... mais 5ans c'est la moyenne. |
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| 120 000 km sa fait quand meme beaucoup pour nos moteur je trouvre
enfin ma TXE la courroie a été remplacer a 115 000 km |
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| Ouais c est possible 120 000km et même sur une des dernière subaru j ai vu que l intervalle de remplacement est de 180 000km ou 10ans, ça fait pas trop confiance Faudrait vérifié au moins une fois par année la tension et l aspect de la courroie, car on sais jamais ce qui peut arriver... |
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| J'ai vu pire que sa La 207 de mon oncle et bien chez peugeot il preconise le remplacement tout les 240 000 km |
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| Je me demande si les constructeurs garantirais si sa lâche juste avant... Moi honnêtement sa me fais peur |
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