Ma R11 GTL de 1986

Comme prévu ,je vous post les photographies de ma 11
Pour l'histoire , mon père l'avait acheté lorsqu'il travaillait a Renault Cléon pour la revendre a mon grand père .
A l'époque ,nous avions récupéré la R6 (DcD pour raison de bisous violent avec une autre voiture ) dommage je l'adorais .

J'ai récupéré la R11 qui affichait 36.000 km lorsque ma clio 1.9d commençait a avoir de gros signe de faiblesse (a 345.000km ).Cela fait 8 ans que j'en suis le propriétaire et je l'emmènerai jusqu'au bout ...Elle n'a qu'un peu plus de 104000 km

Jolie   

Par contre, faut pas tirer comme ça sur les poignées de lève vitre   

Hihihi bien vu ...
la tringlerie doit être un peu grippé et ça coulisse mal ...
C'est les prochains travaux ,mais jhesite car j'ai peur de casser des agraffes

Baccaronze a écrit:

Par contre, faut pas tirer comme ça sur les poignées de lève vitre   

  

Elle est bien propre en tout cas !
Pour ton lève vitre la dépose des panneaux de porte, ya un TUTO de dispo (fait une recherche avec "TUTO").

Je te conseil de mettre des tapis de sol, sinon la moquette va s'user (surtout coté conducteur).
Pour ta plage AR, les enceintes vont la plier en deux   , rajoute un renfort si tu peux  

C'est bizard mais les manivelle de vitres des phase 1 péte toute aux memem endroit

Hurley14 a écrit:

C'est bizard mais les manivelle de vitres des phase 1 péte toute aux memem endroit

Normal, c'est le point le plus fragile de la manivelle, rajoute à ça une brute et un mécanisme a peu coincé et paf la manivelle   

Eux c'est vrai que avec les manivelle je suis pas tres tendre   

les manivelle de vitres me vienne dans la main   

et les manivelle pour les cric et bien elle finisse toute plier quand je passe par la   

je suis allergique aux manivelle je crois   

Très belle ronze en tous cas..  

Merci les gars pour vos commentaires

Je prends bonne note pour le "tuto " ,Dje

Et il est vrai que je suis un peu bourru avec les manivelles ,je tords aussi les manivelle de cric ...J'ai opté pour une croix et bout de tube ...lol

Merci pour les petits conseils ,planche arriere enceinte et pour la moquette ...

Auriez vous une idée pour que je retrouve des enjoliveurs d'origine sans passé par la case garage Renault ...

Au plaisir de lire vos comms

A pluche

ele a l'air vraiment top !!! dommage pour les enjoliveurs en effet , ou alors tu peux trouver des jantes sur leboncoin pour pas trop chere et lui faire un autre look ..les poignets de fenetre ca me surprend pas ! hier je suis monté dans une seat Ibiza de 2004 , y'avait carrément plus de poignet de porte !!! fendu et fondu au meme endroit ! le soleil ca fait du mal !!! lol

je ne sais pas si ce sont les memes , mais j'ai une Renault super 5 de 85 pour pièces dans mon jardin...si ca t'interesse ...

Merci Datsun

Pour les pieces ,je ne sais pas non plus si c'est "compatible " mais descendre dans le gard (si magnifique soit-il ...) pour deux manivelles de vitres ...Ca fait loin quand même !!!
Merci pour la proposition quand même .Je vais aller dans une casse auto par chez moi ...Ca doit se trouvé

Pour les jantes ,pourquoi pas ,j'y ai déja pensé ,mais j'ai peur de mettre du 14' pour ma petite Gtl .
Vous en pensez quoi ???

j'aurai pu te les envoyer pour quelques euros mais si tu a des casses a coté de chez toi , c'est plus simple en effet

si tu met du 14 , tu tiendra mieux la route    apres pour la conso , je prefere laisser les pros repondre

Pour la conso ,
Je suis deja assez haut (est ce que c'est normal ,docteur )
Je fais du 9L en moyenne ...Donc si le fait de mettre du 14' me fais consommé plus ...glupssss

J'attends aussi l'avis de pros !!!

Au plaisir

Datsun , tu sera peut-être content de savoir que les manivelles sont changé... Lol (pour ne plus passer pour un brutos mdr)
par contre ,si je mets des jantes alu 175/65/14 au lieu des 175/65/13 d'origine, qu'est ce que cela va modifier sur la ronze ?
est ce que cela risque de faire souffrir le moteur ....?
merci pour vos futures réponses

Tophe276 a écrit:

par contre ,si je mets des jantes alu 175/65/14 au lieu des 175/65/13 d'origine, qu'est ce que cela va modifier sur la ronze

155/80/13 sur les GTL d'origine, après tu as les GTX/TXE en 175/70/13, mais y'a pas de 175/65/13 sur les ronzes   

Hihihi
l'apéro c'était prolongé... Dsl
ok avec tes dires bacca
si je mets du 14 au lieu du 13 ,est ce que cela nuit au moteur ?

si d'origine tu a du 175/65/13 il faudrai que tu mette du 185/55/14 , du coup la monte des jantes de ma r11 turbo

datsun a écrit:

si d'origine tu a du 175/65/13 il faudrai que tu mette du 185/55/14 , du coup la monte des jantes de ma r11 turbo

Sauf que comme j'ai dit plus haut, d'origine ce n'est PAS du 175/65/13   

Aucune R11 en 13 pouces n'a de pneus en série 65...

Si tu changes de taille 13' à 14', l'important est de conserver le ratio pour que ton compteur ne soit pas faussé.
Il existe des jantes alu en 13'   

Ok Dje ,merci pour l'explication

Dommage qu'il te manque les enjoliveurs. Il me semble en avoir vu ce modèle en casse y'a quelques jours.