ma r 11

Rappel du premier message :

acheter le 29 juin 2014
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moteur fini . pas de fuite après 500 km et 2 pleins !!!! le dump valve marche bien . avec ma préparation carbu et turbo à 1 bar la voiture une petite bombe . par contre je fais du 15 /16 litre au cent ... j ai le pied lourd  vous consommez comme sa ?

ma configu' carbu :

turbo :1 bar
gp : 130
automaticité : 110
plein charge : 125
enrichisseur de sural : 170
canal d' émultion à droite de enrichisseur de sural percer à 3.5 mm
ralenti pas toucher , nikel et 5 tours à la richesse
pompe de reprise plus 3 tours
CO :1.11 %
allumage à l'avenir un aei 209 avec capteur de cliquetis

la sa va étre une période ou je vais pas trop avancer c'est de la carosserie .... et j'ai du mal !

beau sauvetage viking et tres belle 11

C'est ça pour la conso, en mode boeuf, il faut compter environ 350 kms avec le plein (carbu)..

elle suce bien alors !!!!! va se calmer le mec

Voilà, mets un peux d'helium dans ta chaussure droite..

je vais mettre un ressort d amorto au carbu !!!!!

C'est aussi une solution..

Il me reste pu qu'un pied de cri et bas de caisse à faire et une peinture masticage complet ....et la je suis sur les coussinet de bielle .j avais un bruit dans le carter d huile .ouf c'etais une patte de la cloison anti-déjaugage qui a casser ,du coups je refais les coussinets et les flasques latéral. Sa y fera pas de mal.ah si j attends un petit turbo comme neuf .

Avant

Après mes pas encore fini...

Beau travail!!

Salut viking,impeccable tout ça! Ces bien beau.

Super tous ça !!!
Ligne inox ?

Oui ligne inox .un copain chaudronier... Souder au tige avec du gaz dedans pour pas avoir de roche dans le tube.ma ligne était morte et impossible dans retrouver une...donc je me suis rabattu sur un pauvre vieu tube inox ....!!!!une sonorité de dingue avec la ligne

Et tu as tout a fait raison !!!
En terme de sonorité et durée de vie, ya pas mieux
Seul défaut le prix, sauf quand on un pote chaudronnier là faut être fou pour s'en priver

Par contre d’après ce que je vois, il n'y a qu'un silencieux AR, même si le turbo absorbe pas mal ça fait pas un peu trop de bruit ?

https://youtu.be/5RnOTxVT5XM
Elle tourne pas trop mal la.mais maintenant avec un bon carbu bien régler le jour et nuit .et la je suis en cours de modifier carbu et réglage .j ai préparer un carbu complet et réaliser en 26 mm.j avait un en 27 trop gros ,j avais pu de couple ,mais du régime à gogo et 25 que du couple et 5500 t'a pu rien donc on va essayer 26 mm et 1 bar au collecteur .sur la vidéo j avais 800gr!!!

En effet, ça a l'air de bien chanter quand même

ça chante super bien . Normalement si tu monte la pression tu as plus de puissance mais moins de couple au point que ma 11 turbo de rallye j'avais 1 bar avec une prepa groupe A ce qui lui donnait beaucoup de couple à la relance . Beau travail bonne route

Beau chant!!

Sympa tout ça !! ça s'annonce plutôt bien même !

oui bien sympa tout ca!!

Petit question ou trouvais des ressorts courts ?pas pour du tuning!!! Mais j'aimerais la redescendre sur ses jante d origine et avoir un bon comportement .apparament ceux de 19 16s se monte dessus si quelqu'un peu confirmer.

bonjour sur le B.. C... on trouve des choses super 2 sieges de 9 turbo quasi neufs les deux .....j'ai acheté les 2 pour .....40 euros ! bonne route