Renault 11 GTD - ancienne de Corentin

Rappel du premier message :

Aller voici ma derniere petite nouvel r11

Donc c'est la R 11 de Corentin ,son démareur ayant pris feux et donc le faisceaux avais pris cher


Donc et bien je suis aller la chercher aujourd'hui a Créteil

j'ai changer le faisceaux moteur et le demareur dans la rue ,et aux premier coup de clé elle a démarer

je suis revenu avec chez moi soit 350 km éffectuer sur le retours car le GPS ma fait quelque blague douteuse

c'est quoi se bouton ? ^^

Normalur ( je l'ai juste mis pour la déco )

Et ça sert à quoi ? ^^

Régulateur de vitesse des année 80

se bouton je l'ai récupéré sur une r25 V6

bien la seul chose qui rester dessus ,j'ai aussi récuperer le compteur


Tres peu de r11 on été équiper

Ha très bien =)

Aller quelque photos du compteur




voyant de préchauffage déplacer





me reste juste a faire une bande noire dans le bas de la vitres du compteur pour que se soit parfait

vraiment sympa le compteur compte tours , sur les 9 c'est pas drole le faisceau electrique est different helas

Ouais c'est clair que sa fait vraiment sympa

Humm sur les R9 c'est clair que le faisceaux electrique n'est pas du tout fait pareil ,surtout pour le compteur

Oui, sur R9 phase 1, tu as le faisceau compteur, et les prises des boutons qui diffèrent des R11

Ouais carément different ,mais bon c'est se qui fait la difference entres les 2

Aller voici quelque photos

Très belle

Avec les nouveaux feux

Elle est propre

Humm elle a besoin d'etres laver pourtant

Elle est couverte de moustique depuis le retour de Reims


EN tout cas elle a enfin retrouver des feux de phase 2 ,et un vase d'expansion étanche

slt hurley ,il y as une gtd a 350 euros a débattre sur leboncoin pour info

Humm j'ai pas du la voir celle ci

Tient sinon j'appuye sur la pédale de frein depuis tout a l'heure sa grince dans le master vac

et quand je fait une marche arriere et que je freine un gros clong qui se ressent bien dans le volant ( elle le fait depuis janvier et j'arrive pas a trouver )

Quand je disais que cette caisse fait des truc bizard parfois

Ton master vac peut fuir ou plutôt la tringlerie du maitre cylindre qui frotte
Pour le "clong" je dirais un étrier ou les plaquettes qui bougent, d'ailleurs tu sens pas un leger retard du freinage dans ces cas là ?

Bah c'est simple pour freiner faut pomper sinon et bien y a presque pas de frein et j'ai l'impression que c'est de pire en pire

Ton niveau de liquide ne varie pas ?
Va falloir me checker tout ça (MC/Disques/Plaquette/Etrier et tout le tintouin) 'fin bref tu connais la musique

Le niveau de liquide de frein ne bouge pas d'un poil

liquide de frein = decembre

frein arriere neuf = decembre

plaquette de frein neuve = novembre

disque = ok

les étrier ont l'air ok

reste plus que le maitres cylindre

Pour le clong je pense vraiment que c'est les plaquettes, ça me faisait la même sur mon ancienne Clio.
Elles ont combien de Km ?

Bah elle ont environ 7 000 km ,mais le bruits était deja present avec les ancienne

j'ai le meme bruits sur la spring

sauf que sur la GTD et bien sa fait comme si la roue reculer

Montage Girling à l'AV ?