La Renault 11 vue par Citroën

Même type de vidéos......à voir

Merci pour ces docs.

Après, il faut dire que la R11 est une compacte comme l'Horizon, la Golf, l'Escort, la Ritmo, la Kadett, .... et la BX est une familiale au même titre que la R18, 305, Talbot 1510/Solara, Passat, ...

A cette époque, chez Citroën, il n'y avait pas de compacte. La ZX étant arrivée en 1991, ...

Frankiki a tout dit, on ne compare pas une familiale a une compacte, surtout que le point principal reproché est... l'habitabilité

Très sympa ces petits films.
Les enfants pas attachés ... une autre époque !

Est ce que tu as la même chose avec les phases 2 et version turbal Mister Bond ?

Non, je n'ai rien de plus, ce n'est d'ailleurs pas moi qui les ai mis ces vidéos en ligne. Je pense que tout a été dit, cependant les constructeurs français Peugeot et Citroën ont pris un peu de retard sur les compacts, avec la ZX et la 309 qui à l'origine une Talbot. Mais de là à dire que Renault ne croyait pas en la r 11, il ne faut pas exagérer. Il ne faut pas oublier qu'elle fut derrière la 205 et la r5 la plus vendue et devant la BX. Comme quoi

La première compacte Française était la Simca 1100, remplacée par la Simca-Talbot Horizon.

Chez Renault, la première compacte était la Renault 14, remplacée par la Renault 11.

Chez Peugeot, c'est la 309 qui sera la première compacte, elle devait s'appeler Talbot Arizona, mais suite à la faillite de Talbot, le modèle sortira sous le nom Peugeot 309, ce qui explique l’appellation ne suit pas celles des autres modèles Peugeot qui finissaient par 4 ou par 5 (205, 104, 305,505, ...).

Quand à Citroën, il a fallu attendre la ZX pour avoir sa première compacte.

Après on peut comprendre que Citroën compare sa BX à la R11, il faut préciser que la BX grâce à l'utilisation de matériaux composites pour le hayon et le capot est à peine plus lourde qu'une R11, malgré son gabarit supérieur.