que se passe t il

Rappel du premier message :

bonjour

depuis quelques temps j ai des soucis avec ma R9

je vais essayé d'être claire

1) je roule et j 'entends un petit bruit ....800m plus loin je vois mon aiguille de chauffe à fond : je m 'arrête, ouvre le capot et vois de l'eau qui sort du vase d'expansion, puis je vois que la courroie a lâché
on change la pompe à eau , la courroie et on purge le circuit de refroidissement
2) peu aprés(1 mois) repanne : on s'aperçoit que le radiateur à une petite fuite en bas à droite: on change le radiateur (on refait la purge)et la pompe à essence
3) même pas un mois....repanne: je sens une sale odeur(je m'étais étonnée d'entendre le ventilo se mettre en route aprés 8KM de route ) je m'arrête: fumée blanche (non c 'est pas pour une élection papale)....deux fils reliés au ventilo ont fondu et je vois que il n 'y a plus d'eau dans le vase d'expansion!!!

et voilà....un peu effondrée car j 'ai plus que besoin de ma voiture (en stop je suis allée voir le réparateur qui ne veut rien savoir...) je voulais y aller la veille car parfois ma voiture avait un genre de hoquet et sentait l 'essence ...mais peut être que ça n 'aurait rien changé

donc je vous demande de l'aide: cela peut il être dû à une mauvaise pose du radiateur? ou mauvais diagnostique ?

ou? ou?
c 'est sûr que je ne veux entendre parler de ce reparateur là!!
la voiture n 'a que 110 000km (réels)essence de 1982 et j 'en suis trés contente

merci de m'aider, c 'est urgent
surfize

Hurley14 a écrit:

Le support de ventilo des r19 est légérement different ,donc pas sur qu'il se monte sur les r9 et r11

Yes, idem pour ceux des Clio.
Après rien n’empêche de récupérer le moteur et le remettre sur le support d'origine

Exactement

Aux pire un moteur de ventilateur de laguna ,il sont un peu + puissant

des news

le nouveau mécano a trouvé un ventilo .....repanne ...il fonctionnait en contresens, (honnête il ne m a rien demandé)

depuis ça roule !
en sept je changerai le joint de la boite (petite fuite) ainsi que le joint du carbu

je descend (sans ma R9)dans les hautes pytenees et sur le chemin je trouverai ce qu'il faut j espere

merci à tous!!! et bon soleil

Si le ventilo tourne à l'envers c'est que le branchement est inversé....

Pour la fuite de BV, je suppose que c'est au niveau du sélecteur (sous la BV).
Dans ce cas regarde le kit chez TND : http://www.tnd-france.com/etanche_fr.htm

Sinon c'est 5h de MO pour un joint à 28centimes

merci bcp

ce sera pour fin aout car là je n ai plus le temps de le recevoir
merci pour le tuyau

bon soleil!!! (ici la pluie commence...