petite question sur le circuit d'essence

Bonjour Voici mon aventure . Le plein est fait, je roule ,je roule au bout de 200 kms ma titine présente des ratées dues à l'arrivée d'essence car le filtre est vide. Que diable je redemarre et refais le plein, Plus de soucis ou très peu d’à coups pendant 170 kms et rebelote ça recommence et j'ai du refaire le plein mais je suis rentré chez moi . La pompe à essence ainsi que le filtre sont neufs. La panne peut elle provenir du puit de jauge qui se trouve à l’intérieur du réservoir ? Si quelqu'un a des idées qu'il m'en fasse part ! Merci à tous Bonne route

Tu as quel moteur déjà ?
Comment sont tes durites ?
Si équipé regarde le circuit dégazage.

pour le moteur c'est un 1400cc simple corps 60 ch. J'ai soufflé dans toutes les durites, demonté la jauge et nettoyé et ça ne marche toujours pas . Apres j'ai mis la durite dans un bidon en direct et ça ne fonctionne toujours pas .Les durite sous le capot sont neuves et sous la voiture ça a l'air d'être en bon etat Un ancien mecano et ami m'a dit que ça venait de ma pompe à essence même si elle est neuve !!!!!!!!!!!! sic! S'il le faut je vais en commander une . A suivre et merci de m'avoir répondu Bonne route

Si rien ne sort de la pompe soit ya une merde qui bouche le circuit soit c'est ta pompe. Même neuf ça peut arriver

Avant de la jeter, test là, c'est un système à membrane.

Petit détail, sur F2N la pompe méca est installée avec une cale; tu as la même chose ?

non ou alors j'ai l'impression que le socle sur lequel est fixé la pompe fait parti du bloc. Regarde sur oscaro en 1.4 je cois que ce n'est pas la même bonne route

Les pompes sont différentes oui, et j'ai vérifié ya pas de cale sur les 1.4 donc ça viendra pas de là

merci, je chercherai demain car aujourd'hui je vais chercher une 125 hyosung aquila boite 6 . Cette marque est moins connue que honda mais en asie il y en a beaucoup , ce sont de bons moteurs et la boite 6 permet une bonne allonge. Comme c'est un custom avec le même chassis que la 350 je la repeint en blanc cassé (renault 16) avec sacoches marrons; Bonne route