C'est dommage, quand on te l'a signalé au CT t'aurais du le changer tout de suite.
Quand un soufflet est percé la graisse ne met pas longtemps à dégager, et quand y a plus de graisse...
Le cardan ne va pas casser d'un coup, mais va prendre de plus en plus de jeu, et ça va taper de plus en plus fort, tu vas le sentir dans le volant et c'est pas du tout agréable.